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666:666(我实在想不到比666这个名字还好的章节名了)(3/4)

>    领克的想法是下个赛季无论如何都会签下周冠宇,目前决定的是踢掉角田裕毅,但如果里卡多的表现不及预期的话,领克也会踢掉里卡多,而如果这俩人都走了,领克的想法是引入叶一飞和周冠宇,组成F1历史上第1次的纯中国血统车队。

    到时候领克已经预想到了上海大奖赛期间,现场车迷对自家车队的支持到底会有多么狂热了。

    值得一提的是,今年1月份,上海大奖赛的举办地,上海国际赛车场因为秦淼和领克的入场,又开始了新一轮的扩建。

    这次扩建将原本已经扩充过达到20万的坐位,再增加5万个。

    但这5万个座位今年是没办法修好了,投入使用还得等到明年。

    而上海大奖赛的主办方也相信,随着这5万个座位修缮完毕,想把这些票卖出去也不是难事,甚至F1的围场内依旧还是会出现一票难求的现象。

    真当国内这人口基数是跟你开玩笑的呢?

    确定周冠宇那边没什么大问题之后,秦淼还给叶一飞发了条消息。

    虽然上个赛季领克有十分强烈的意向想要签下叶一飞。

    毕竟他那几场比赛的表现确实很不错,再加上他中国车手的身份领克签他的意向很强烈。

    至少在领克内部自己看来,叶一飞的表现是要比里卡多更好的。

    但车队的想法有时候和赞助商是不同的,赞助商要的是车队内的车手有影响力,因为有影响力才可以给自己挣钱。

    再加上里卡多也确实已经在赛道上证明过自己,毕竟他也是从红牛出来的。

    所以当时的领克依旧选择了保留里卡多的席位,只是给了叶一飞一个后备车手的身份。

    让叶一飞24年继续去开耐力赛,等一个机会。

    而角田之所以留队是因为本田的强烈要求,毕竟现在领克用的还是本田的引擎,领克和红牛的合作项目现在才刚刚搭好了框架,引擎研发也才刚刚走上正轨,短时间内不可能拿出一台可以在赛道上使用的引擎的,就算强行拿出来了,到车手的手里也很有可能会变成鸡皮兔。

    所以权衡了一番利弊之后,领克最终还是保留了原有的车手阵容,但是领克毕竟是车队的实际掌管者,所以如果发现这俩人实在不行,他们也有换人的可能性。

    而叶一飞那边或许在忙,并没有第一时间回秦淼的消息。

    不过对此秦淼也不着急,毕竟严格来说现在自己和叶一飞是同事,而且在法拉利内部的职级上,秦淼还要比叶一飞高,叶一飞见到自己之后甚至得叫自己一声老板。

    尽管秦淼拿着的只是法拉利F1车队的股份,但因为秦淼法拉利股东的身份,秦淼在法拉利车队内部的职级甚至比法拉利的领队瓦塞尔还要高半级。

    职称就是特别顾问。

    当然这就是个虚职,秦淼在法拉利还是干车手的活。

    ……

    时间很快来到周六,三练以及排位赛的日期。

    三练的内容就不过多赘述了,秦淼周五的两场练习赛就将自己这个大奖赛周末大部分的工作都完成了,周六秦淼的主要工作就是收个尾。

    甚至在收完尾之后距离三练结束还有二十多分钟。

    然后秦淼直接就提前下车下班了。

    瓦塞尔其实还有疑虑,他觉得秦淼如果可以的话还是得上赛道熟悉一下,但是秦淼特别自信。

    如果秦淼的这种行为发生在秦淼职业生涯的第1个赛季,他得被车迷和管理层活活骂死。

    但秦淼现在毕竟是三冠王,而且他在梅奔的时候也经常这样,那些他特别熟的赛道基本上两个练习赛跑完之后他就直接开始摸鱼了。
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