666:666(我实在想不到比666这个名字还好的章节名了)(4/4)
> 所以法拉利也就默认了他的这种行为。
闲下来之后的秦淼在练习赛结束之前是没办法离开车队P房的。
所以左右没啥事的他直接就跑去了勒克莱尔的停车区,看着勒克莱尔的赛车数据图就开始了远程指挥。
等勒克莱尔在车队TR之中听到秦淼说话声音的时候甚至一度以为秦淼的赛车是坏了,在修车,没啥事干才溜到自己的停车区的。
秦淼这个时候也懒得和勒克莱尔解释什么,一边看勒克莱尔赛车的数据一边记录。
等勒克莱尔回来之后在勒克莱尔赛道工程师复杂眼神的注视之下,秦淼帮勒克莱尔改了一下赛车调教,又让勒克莱尔上去跑了两圈。
回来之后等勒克莱尔反馈了一下他的意见,秦淼又帮勒克莱尔修改了一下他的调教。
然后等练习赛结束,勒克莱尔从赛道上下来之后,看到秦淼的勒克莱尔恨不得直接给秦淼跪下磕两个。
“卧槽神了!”
“哎呀,这才哪到哪儿,好好看好好学。”秦淼双手抱胸。
“晚上请你吃饭!”勒克莱尔满脸感激的说道。
而秦淼和勒克莱尔的对话全都传到了一旁瓦塞尔的耳中。
说真的,瓦塞尔有种感觉,秦淼如果有一天不想开车了仅仅只是当一个赛道工程师,他都可以给他手下的车手一台驾驶起来得心应手的赛车。
而秦淼的这次插手,让勒克莱尔对自己赛车最后的一点顾虑的消失了,赛车速度不弱的同时,勒克莱尔也感觉自己控制SF24变得更加如鱼得水,就仿佛赛车是自己身体延伸出去的某一个器官。
值得一提的是,从赛道上下来之前,勒克莱尔在赛道上跑了他练习赛的最后一个飞行圈。
尽管用的依旧是旧软胎,但是在法拉利车队的AI计算过后,如果勒克莱尔这一圈用的是新软胎,勒克莱尔的单圈速度能比他自己找的那套调教快0.1秒左右。
而对于顶尖车手来说,0.1秒已经是一个巨大的提升了。
也难怪勒克莱尔如此的激动。