走到总装线的末端，下线检测区。

    一辆刚刚下线的柯兰多停在检测线上，四轮定位仪和灯光检测仪正在工作。

    一个年轻的检测员坐在驾驶座上，按照显示屏上的指令操作。

    打方向，踩刹车，开大灯，切换远近光。

    赵南镐站在检测线旁边，看着显示屏上的数据。

    四轮定位的数据在绿色区域内，但偏上限。

    前束角偏正，外倾角偏负……这意味着这辆车的轮胎会偏磨。

    大概两万公里之后就需要换胎。

    “这个数据，能过吗？”赵南镐问朴正洙。

    “能过，在公差范围内。”

    “但偏上限。”

    朴正洙沉默了一下，“是的，偏上限，但如果我们把标准收紧。“

    “大概有百分之十五的车要返工。”

    “返工一台的成本是四十万韩元，按目前的产量算。”

    “一个月要多花两亿四千万。”

    两亿四千万。

    赵南镐没有评价，只是把那个数字记在了心里。

    离开总装车间之前。

    他又回头看了一眼。

    那条U型生产线还在缓慢地运转着。

    一千三百个人在上面，像一千三百颗螺丝钉，拧在一台老旧的机器上。

    机器在转。

    但声音不对，节奏不对，每一圈都像是在消耗自己。

    而不是在创造什么。

    赵南镐忽然想起一件事。

    2004年，双龙被上汽收购的时候，工人们曾经在首尔平泽高速公路的这个出口集会抗议，口号是保护双龙血脉。

    那时候的工人们。

    眼睛里是有火的。

    现在，火灭了。