崔英植说完，办公室里的空气仿佛凝固了几秒。

    安佑成站起身，走落地窗前。

    他看着窗外那条缓慢爬行的灰色车河。

    看着远处南山塔模糊的轮廓。

    看着更远处那片被薄雾笼罩的天空。

    “崔室长……”安佑成没有回头，“你知道这意味着什么吗？”

    崔英植走到他身后半步的位置回答：

    “锦湖轮胎如果被日本企业收购，韩国的轮胎产业就会永远失去一个自主品牌。”

    “而且锦湖的技术，产能，市场份额，都会被整合进日本的全球战略里。”

    “五年后，十年后，韩国只剩下韩国轮胎一家孤军奋战。”

    “不止。”安佑成转过身，“锦湖轮胎之后，就是韩亚航空。”

    “如果朴三求保不住轮胎，就更保不住航空。”

    “韩亚航空一旦进入破产程序。”

    “仁川机场的航线结构，国际航空权的分配，韩国航空产业的格局。”

    “都会被打破。”

    他顿了顿，“而且，别忘了，锦湖度假村手里握着的济州岛土地。”

    “锦湖高速运营的全国收费公路网络。”

    “这些都是韩进物流梦寐以求的东西。”

    崔英植的瞳孔微微收缩了一下。

    他明白了。

    这不是一次简单的趁火打劫。

    这是补齐韩进帝国版图最后几块拼图的机会。

    轮胎……韩进重工的卡车，韩进海运的集装箱车，韩进物流的数万台商用车，每年消耗的轮胎数几十万计。

    如果锦湖胎纳入麾下，整个集团的运营成本可以下降至少15%。

    航空……韩亚航空的仁川至美国西海岸航线。

    也是韩进物流跨境电商业务最紧缺的航空运力之一。

    收购韩亚，等于间接帮助打通了韩进物流的海陆空最后一环。

    土地……济州岛的锦湖度假村地块，紧邻韩进重工的海洋装备研发中心。

    如果整合，可以打造韩国最大的综合性度假村研发集群。

    公路网络……锦湖高速运营的全国收费公路，是智能驾驶路测最理想的真实场景。

    比封闭测试场贵一百倍，但也比封闭测试场真实一万倍。

    安佑成走回办公桌前，拿起那份横滨橡胶社长野地彦旬的专访剪报，看了几秒。

    然后他把剪报放下，拿起桌上的座机，拨了一个内部短号。

    等待音。

    两声。

    三声。

    “会长。”

    电话那头，赵源宇的声音平静无波：

    “说。”

    “锦湖那边，可以准备了。”安佑成语速平稳，“朴三求撑不过三个月。”

    “产业银行今天已经下了最后通牒。”

    “横滨橡胶的南云忠信本周到首尔，谈资本合作。”

    “我们如果不抢在前面……”

    “他吞不下。”赵源宇打断他。

    安佑成没有说话，等待。

    “锦湖轮胎的规模，横滨橡胶吞不下！他们去年的销售额是多少？”

    “约2.4万亿韩元。”

    “横滨呢？”

    “约4万亿。”

    “差一倍。”赵源宇的声音里没有情绪，“蛇吞象，会噎死。”

    “他是-->>

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