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第539章 大概要20年吧?(4/6)

,所以解释道。

    “不过我们可以依托这个发动机,做降转衍生型号。”

    “锁定爆震模态的工作上限,先拿出 5马赫、6马赫、7马赫的工程降额构型。”

    “这样我们的平台专项就可以一级一级的迭代,最终把李东教授这台发动机的全状态完整的测下去。”

    薛其坤提的这个套路,在航空史上叫小步快跑。

    每一次迭代都是能用的装备。

    每一次的装备都是可以为下一次迭代摸清气动、热和材料的边界。

    先生听完,点了点头,问道。

    “那还需要多久呢?”

    薛其坤犹豫了一下,说道。

    “大概 20年?”

    说完,他又立马补充了一句。

    “或许时间是长了点,但这条路本来就不是修给我们这代人自己走的,我们把地基打牢,後面的年轻人才能走得更好。”

    先生听到这话,微微点头,但并没有立刻表态。

    他看着眼前这几位老院士头顶的发际线。

    然後又看了看天空,像是在掂量这 20年。

    就在这时,从进门就笑嗬嗬坐在旁边的毕成远突然开口道。

    “或许要不了那麽久呢?”

    在场的所有人都转头看向了他。

    “李东教授那个研究所不是快要弄好了吗?”

    ……

    燕大,昌平校区。

    2月的校园充满了道别。

    学生们拖着行李箱,三三两两地往校门口走。

    但和往年不太一样的是,今年离校的学生,他们每个人走到主干道拐角时,都会放慢脚步,朝西南方向看一眼。

    有的人甚至还会拿起手机拍两张,然後发到朋友圈,配上一句,下学期回来估计又是另一个样子了。

    而他们拍的,是原本校区二期的预留地。

    三年前那边还是一片的围栏和黄土。

    而现在,那边已经是一片建筑群了。

    五个风格统一的组团沿着一条环路修建。

    这些楼都不算太高,但就是安排的秩序井然的。

    在这个环路的正中间,一座椭圆形的穹顶建筑刚刚封顶。

    整面玻璃墙在冬日的午後泛着金光。

    而这个椭圆形的建筑旁边,还有几台塔吊没有拆完,就这麽待在它的旁边。

    这些建筑与建筑之间也留出了足够绿化的空地,环路的两旁还围了一圈刚栽下不久的行道树。

    “怎麽这麽快呀?”

    一个拖着行李箱的男生忍不住感叹道。

    “我记得是去年六七月份那边才开工的吧?”

    “对呀!”

    他旁边的同学接话道。

    “这可有将近 300亩啊!”

    “我记得东莞那个散裂中子源,一期好像有 400亩,从开工到验收,修了整整 6年半。”

    “咱们这边半年主体都全部修好了。”

    “关键还不是一栋楼,而是整个配套全部修好了。”

    这时,有一个戴眼镜的同学压低了声音说道。

    “能不快吗?你也不看看开工的第二个月是谁进的场?”

    去年 9月份继核工建之後,又有另一支队伍开进了昌平。

    中建三局

    可能对基建行业以外的人来说,这个名字或许听过,或许有点陌生。
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