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第422章 三年门槛(1/6)

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    纪要上的那行保留意见,很快被复印成三份。

    齐学斌拿到自己那份时,没有急着收进文件箱。

    他先看了一遍,确认清河特区四个字,确认分歧内容,确认陈怀远签了字,才把纸放到产业材料夹最前面。

    许东林看着他的动作,笑了一下。

    “齐书记,连复印件都这么谨慎?”

    齐学斌说道:“基层出来的人,吃过口头承诺的亏。”

    许东林端起杯子。

    “可太谨慎,有时候也会让人觉得清河不够大气。”

    “我今天不展示大气。”齐学斌说,“只负责把清河材料放到正确目录里。”

    陈怀远抬手看了眼时间。

    “休息十分钟,回来继续。下面谈议题名称和评价门槛。”

    苏清瑜起身跟齐学斌走到走廊。

    小楼走廊不宽,窗户半开着,外面能看到会议楼的灰色墙面。

    苏清瑜把声音压低。

    “他刚才故意把个案两个字塞进纪要,是想让你在第一轮就默认被审。”

    齐学斌点头。

    “我知道。”

    “下一轮不会只改名字了。他会拿硬门槛。”

    “三年运营,跨省样本,城市群快充半径?”

    苏清瑜道:“梁雨薇昨晚提前放出来的那几条,大概率就是今天要用的。”

    齐学斌看向会议室。

    许东林正在和产业协调司一名工作人员低声交谈,手里拿着一份蓝皮报告。

    “我不怕他提门槛。”

    “怕什么?”

    “怕他不说来源。”

    苏清瑜明白了。

    “你要打标准的层级。”

    “对。全国推广要安全,试点评价也要安全,但这两件事不能混成一件事。”

    休息结束。

    几个人重新坐回桌边。

    许东林把蓝皮报告放到桌上,封面印着一行字。

    新能源营运车辆准入安全冗余研究。

    “既然清河对议题名称有保留意见,那我们就谈实质问题。”许东林说,“行业协会最近组织专家做过一项研究,初步建议对营运类新能源车辆设置更高安全冗余要求。”

    陈怀远说道:“具体说。”

    许东林翻开第一页。

    “第一,连续三年以上规模化运营历史。第二,至少三个省份跨区域样本。第三,城市群快充半径和服务覆盖模型达到行业安全建议值。”

    会议室里很安静。

    这三条没有骂清河一句,却像三扇门同时关上。

    清河首批车跑稳一个多月。

    二期刚接入台账。

    运营范围集中在汉东二十一个县城。

    县域快充网络和城市群模型也不是一套东西。

    许东林放下报告。

    “齐书记,我不是针对清河。全行业要安全,不能因为某个地方项目跑出一点数据,就降低准入标准。”

    齐学斌没有翻脸。

    他拿起笔,在纸上写下三行。

    三年。

    三省。

    城市群。

    写完以后,他问:“许秘书长,这三条是正式准入标准,还是研究建议?”

    许东林道:“目前是研究建议。”

    齐学斌点头,又问:“研究建议有没有公开征求意见?”<-->>

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