2016年7月16日，清河。

    齐学斌还在京城的时候，赵建平的调研组已经抵达了清河。

    一共六个人。赵建平带队，另外还有省经信委产业处的两名科员、省审计厅的一个副处长，以及两个自称来自“第三方技术评估机构”的年轻人。

    苏清瑜在管委会大楼的门口迎接他们。

    赵建平五十三岁，身材矮胖，戴着一副金丝边眼镜，走路的时候习惯性地把双手背在身后。他脸上挂着一种标准的官场微笑，既不热情也不冷淡，恰好是让对方看不出虚实的那种距离感。

    “苏副主任。”赵建平伸出手，“齐主任不在？”

    “齐主任今天从京城返程。”苏清瑜握了一下他的手，笑容得体，“他特意交代了，请赵主任和各位领导先到管委会休息，有什么需要的材料我们第一时间准备。”

    “不用休息了。”赵建平摆了摆手，“我们是来工作的，不是来旅游的。直接去长鹏的生产基地吧。”

    苏清瑜心里微微一沉。来了就直奔现场，连茶都不喝，这说明赵建平这次是带着任务来的，而且不打算给他们任何缓冲时间。

    “好。那我安排车送各位过去。”苏清瑜说。

    二十分钟后，调研组的车停在了长鹏汽车清河生产基地的大门外。

    老李已经在门口等着了。他穿了一件少有的白衬衫，头发也梳得整整齐齐。看到赵建平下车，老李主动走过去伸出手。

    “赵主任好。我是长鹏汽车技术总监李国强。欢迎您来清河指导工作。”

    “李总。”赵建平握了一下手，目光已经越过老李，看向身后的厂区，“听说你们的量产线已经开始试运行了？”

    “对。目前日产能已经稳定在五十台左右。第一批量产车预计月底下线交付。”老李说。

    “月底交付？”赵建平推了推眼镜，“那正好。我们先去看看产线。”

    调研组一行人进了厂区。苏清瑜跟在后面，目光一直没有离开赵建平。

    总装车间里，工人们正在忙碌。焊装、涂装、总装三条线同时运转，节拍器的嘀嗒声和焊接机器人的电弧声交织在一起。空气里弥漫着一股金属和油漆的混合气味，带着一种粗粝的工业质感。

    赵建平走在参观走廊上，不时停下来看一看生产线上的某个环节。他的两个技术评估人员跟在后面，拿着平板电脑不停地记录。

    “这条焊装线的焊点密度是多少？”赵建平忽然问了一个很专业的问题。

    老李微微一愣。省经信委的主任居然懂焊装工艺？

    “A柱和B柱的焊点密度是每米十二个点。”老李如实回答，“比国标要求的八个点多了百分之五十。这是为了提升碰撞安全性能做的冗余设计。”

    “冗余设计？”赵建平的语气里带着一丝审视，“这意味着你们的焊接成本也高出百分之五十？”

    “成本高一些。”老李说，“但安全性提升了百分之三十。消费者的命，比我们的利润重要。”

    赵建平没有接话，继续往前走。

    走到电池包装配工位的时候，他停了下来。

    “这就是你们的电池封装线？”

    “是。”老李说，“自主研发的全自动化封装线。单条线日产能一百二十个电池包。良品率99.7%。”

    赵建平走下参观走廊，站在装配工位旁边，弯腰仔细看了看正在组装的一个电池包。然后他转头看了看两个技术评估人员。

    “记下来。”赵建平说，“电池封装线的工艺参数需要跟省级技术认定的标准做比对。你们回去之后出一份比对报告。”

    苏清瑜在旁边听到了这-->>

本章未完，点击下一页继续阅读