」，现在看来简直是最正确的决定..

    「」

    莫林在脑子里闪过这个念头的同时，把汇总表还给保卢斯，然後说道：「等到了目的地恢复通讯後，记得让後方德马格的人把故障车原因全部详细记录下来，回头写成报告送回工厂。」

    「是，将军。」

    保卢斯记录完毕後又擡头看了莫林一眼，似乎还想说什麽，但最终没开口，低头继续整理文件去了。

    莫林靠在椅背上闭了一会儿眼。

    火车在黑暗中持续向东，窗外什麽都看不见，只有偶尔经过某个无人小站时闪过的一两盏昏黄路灯。

    第十五列之後，还有9列满载教导部队的军列正在陆续出发，比调度负责部门最初预测的多了两趟。

    这主要是因为莫林担心东线的整备问题，特意让辐重队多带了远超标准的零备件、重要维修工具和材料。

    等最後一列车也驶出站台的时候，距离第一列出发已经过去了十个小时。

    整个教导部队被拉成了一条横跨数百公里的铁路线，首尾相距将近半天的车程。

    在抵达目的地之前，这支部队处於最脆弱的状态......分散、无法集结、无法作战。

    但莫林很清楚这就是远距离调动的代价，除了有什麽大能直接开足以承担整支大军调动的传送门之外，没有任何办法规避。

    他也只能祈祷这段铁路线上别出什麽麽蛾子..

    好在一路上确实风平浪静，或者说是某种暴风雨前的平静~

    搭载教导部队旅部的火车算上中间休整，在行驶了接近45小时後开始减速，车轮摩擦铁轨的尖锐声响把莫林从浅眠中惊醒。

    他揉了揉脸凑到窗边往外看去，铁轨两侧的景色已经从萨克森帝国腹地那种整齐的农田和村落，变成了更加荒凉辽阔的平原。

    远处的地平线上能看到零星的树丛和从地平线以下升起的黑烟，战争的痕迹开始越来越浓了。

    列车最终停靠的地方甚至算不上一个正经车站，直接是在新修的铁路和月台旁，旁边搭了几个临时的木板棚充当站房。

    还能看到停靠在附近的一些教导部队的载具。

    透过窗户莫林能看到站台上已经有人在等着了。

    几名萨克森陆军的军官，有的是前面抵达的教导部队军官，有的则应该是第八集团军的联络官。

    莫林跳下车的时候，一股混着泥土和硝烟的凉风扑面而来，俄式废土的气息一下子拉满。

    9月底的西露西亚地区，日均气温在10—20度左右，算是比较舒适的。

    但同时降雨也开始随之增多，而站台所在的地方很明显刚刚下过一场雨，周围的泥泞也让莫林为自己的机械化部队捏了把汗。

    「终於到东线了啊...

    莫林擡头看了看有些阴沉的天气，随即走下车来到站台上。

    一名萨克森联络官小跑过来向他敬礼。

    「莫林少将？我是第八集团军司令部派来的联络官，海因里希上尉.......兴登堡将军命我转达，请您的部队完成集结後，尽快前往集团军司令部报到。」

    莫林回了个礼，然後问了一句。

    「集团军司令部在哪？」

    「基辅东北方向大约十公里的位置，您的先头部队已经陆续开赴过去了，集团军在那边特意为你们清理出了专门的区域停放载具。」

    莫林点了点头，又和先前抵达教导部队的军官说了几句後，便留下伦德施泰特和保卢斯收拢後续部队，自己和曼施坦因等人坐上了提前抵达的教导部队车辆，朝集团军司令部的方向驶去。
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