後，指给莫林看。

    「只不过再往前就没了，基辅方向的线路因为战事原因，短期内来不及调整轨距，不管是铁路兵还是普通工兵，都去帮忙加强基辅防御工事了。」

    莫林盯着地图上那段三十公里的空白区域，手指敲了敲纸面。

    「无妨，先过去了再说。」

    第二天下午，装车正式开始。

    四个车站同时运作，站台上的铁路工人和教导部队的辐重兵配合着，把一辆辆半履带车、卡车、火炮沿着专用坡道开上平板车厢，然後用铁链和楔木固定。

    整个装车过程比莫林预想的要慢.......主要是半履带装甲车开上平板车厢这个环节太磨叽了。

    平板车厢的宽度刚好够，但驾驶员稍微偏一点就会出问题，有几次还得倒出来重新对准。

    再加上车站的工人们从没装过这种东西，所以一开始都显得有些手忙脚乱的，直到後来慢慢熟练起来，效率才逐渐上去。

    伦德施泰特等人拿着表在站台上掐时间，每装完一列车就在本子上记一笔。

    第一列军列装满出发的时候，天色已经开始暗了下来，车头拉响了汽笛，沉重的车轮碾过铁轨接缝处发出有节奏的咔嗒声，缓驶出了站台。

    车上的士兵从闷罐车厢的通风口往外看了一眼越来越远的站台灯光，然後缩回来坐回了各自的位置。

    没人知道东线等着他们的是什麽，但至少在这一刻，火车在朝着正确的方向开。

    装车工作持续了整整十二个小时，从下午一直忙到第二天早晨。

    四个车站的工作人员也直接两班倒，灯火通明地干了一整个通宵，每隔一个多小时就有一列满载的军列驶出站台，朝着东方的黑暗中钻去。

    莫林和教导部队的旅部乘坐的是第十五列。

    列车在夜色中平稳地行驶，车轮碾过铁轨的声音单调而有规律，催眠效果极佳。

    莫林坐在临时改装的军官车厢里，这是一节加挂的客车车厢，里面的座椅被拆掉了一半，换成了地图桌和通信设备，而扩编的旅部军官也基本上能将这个车厢塞满。

    保卢斯坐在对面整理着行军阶段积累下来的各种数据报告，厚一摞纸堆在桌角。

    装车过程中耗费精力更多的伦德施泰特和曼施坦因，则已经歪在座椅上睡着了，呼噜打得不小。

    「将军，登车前总算是把装甲教导团这次行军的总故障统计出来了。」

    保卢斯擡起头，递过一份汇总表，莫林接过来扫了一眼。

    三天行军，装甲教导团下属的各型半履带车辆总计发生了几十次不同程度的机械故障，其中约8成都可以在半小时内现场修复。

    剩下的两成则需要一到两小时的路边抢修，另外有十八辆各型卡车、装甲车因为故障严重无法当场解决，被拖到了队列外等待後送。

    「严重到直接影响行军的故障......占总数的百分之多少？」

    「这种程度的，大约有8%的样子。」保卢斯已经算好了。

    莫林在心里对比了一下，另一个世界里一支进行长距离行军的机械化部队，在每晚都有一级保养，且零备件充足的情况下，低於3%的故障率算十分优秀的。

    整体低於5%算正常水平，8%以下虽然较高但依旧可以接受，超过10%的话就说明车辆的维护、设计有着明显问题。

    这其中比较典型的就是另一个世界的三德子装甲部队，经常飙到30%甚至是50%的故障率....

    考虑到教导部队的装备比那个时代还要原始一些，这个数字反而算是相当不错了。

    「还好当时没有脑子一热上交错负重轮-->>

本章未完，点击下一页继续阅读