—」

    俞年看着网上掀起的热度有些心痒。

    国内在这个赛道是没有对手的。

    於是各个厂商此刻显得寂寥无声。

    造家用车触动其他品牌市场利益，便有产品舆论上的争锋，例如星淮A7与理想，又例如星辰L7与汉兰达、奥迪Q5之流。

    但这性能车领域，只要你比别人快。

    就像「空证道果」。

    足以把所有人的嘴都封上，不留任何反驳的余地。

    「发。」

    许易稍作考虑便道：「不光在国内发，外网也要发，等我注册个帐号。」

    他天天刷美女跳舞短视频，不是————

    天天冲浪之余，当然注意到了朱晓彤发起的嘲讽，及远在加州马斯克这个老家伙若有若无的调侃。

    就算他不想看，也有一堆人艾特。

    这帮网民从来看热闹不嫌事大。

    星辰汽车是有海外官方号的。

    许易之前有一个私人推特，但主要翻墙出去批判不良内容的，於是他很快单独注册了一个全新私人帐号。

    半小时後。

    星辰汽车官方微博和海外官方帐号几乎同步更新，发布了一条推文。

    配了三份报告。

    第一段是一分二十秒的车载摄像头视频。

    画面如实记载了从驾驶舱视角出发，米勒第二圈的完整精华剪辑。

    第二段，是一张BMS放电曲线和四电机扭矩分配的数据图。

    最後则是一行文字。

    纽博格林北环、7分47秒——首个完整测试日，工程基线状态报告。

    而後。

    许易以私人帐号转发，特意引用了马斯克十几个小时前那条推文。

    有仇当面就报。

    这叫网际网路礼仪。

    你喜欢搞热度，那就搞一波大的。

    星辰官方的实测圈速数据，犹如核弹落地！

    迅速席卷了海内外的舆论圈。

    然後又席卷了整个行业！！

    7分47秒的非公证圈速。

    放在整个纽北顶级燃油车的总榜排行，还没跑进前二十。

    但别忘了，这还只是一个开始。

    只是赛道工程的测试圈。

    而放眼全球新能源领域。

    是实至名归的「全球第一的最速电动车」！！

    电动王来了！！！

    国内车圈掀起一场地震！

    蔚来小鹏几家新能源车企纷纷点赞，随後也有比亚迪吉利等车企转发了推文。

    这一下。

    国内评论区直接炸穿！

    「7分47？！」

    「卧槽，不是破八，是直接杀进7分50以内了？！」

    「昨天谁说国产车进不了八分的，出来挨打！」

    「鲁超还保守了？？？」

    「实锤，太吉尔恐怖了！」

    「非公证圈速都7分47，那正式包场公证呢？岂不更加炸裂！！」

    「别急，许总还没开始装逼。」

    「有没有可能，他已经装完了————」

    石破天惊！

    星辰首发U9工程车非公证圈速，隐有逼气纵横寰宇之兆。

    一举连破预热酝酿三四年的顶流电车保时捷taycan、特斯拉modelspla-->>

本章未完，点击下一页继续阅读