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第146章 比亚迪车主:我踏马撞鬼啦?(3/4)

亚迪车主在充电么?我现在过去插上,然后开启充电,你们猜会有什么反应。”

    看到有人质疑,杨力当即就乐了。

    现在他所在的充电站,一共有两个公共充电桩。

    此时已经有一台车在充电了。

    可以看到。

    是一辆比亚迪e6,车主还在里面,坐着吹空调玩手机游戏。

    杨力把车开过去,对准充电位倒车,随后下车拔枪充电。

    整个过程,那名比亚迪车主可能是玩游戏太投入了,坐在车里头都没抬一下。

    “你们看啊,我现在点击开始充电,不出三分钟,旁边这车绝对坐不住了。”

    杨力憋着笑。

    事实证明,人在做坏事的时候,总是乐此不疲。

    他在手机上确认充电。

    手指刚点下去。

    星辰S7的大屏上,充电功率显示正在连接,然后充电速率从0KW……15KW……35KW一路飙升。

    最后竟然定格在了“51KW”这个惊人数字上!!

    整个充电功率惊人的变化速度。

    让整个直播间都懵比了!

    要知道这可是一台总功率60KW的充电桩。

    也就是说,不管是几台车一起充电,加起来功率都不会超过60KW。

    “哥们……”

    “不是,51KW……插上来就峰值充电了??”

    “旁边这名比亚迪车主,不会没在充电吧。”

    “根据信息可得这台充电桩总功率是60kw,两台车一起充电就会功率分流,胖哥这边充电功率干到51kw,那另一台车60-51等于?”

    ……

    “我操…这充电速度怎么掉到8KW了?!”

    车内。

    这名比亚迪车主余光瞥了一眼功率。

    整个人都懵在当场!

    眼神如同见了鬼似的!!

    再一看电量,还在55%。

    按照常理,这个电量都还是峰值充电的区间。

    同时。

    他也注意到旁边停了一台陌生的新能源车。

    众所周知,充电桩都有动态分流功能的,一个桩两个枪,功率上限是固定的。

    总功率60KW,一般也就是对半分。

    但身为比亚迪车主,往往能46分,或者37分,充电要比其他人更快一步。

    同个充电桩比亚迪功率就是比别的车功率高,这是车主群体都公认的。

    而现在。

    他看到了什么?

    那台车插上去才没多久,自己功率怎么降到8KW了??

    “我日,这充电桩是出问题了吧!接触不良了?”

    这名比亚迪车主满脸疑惑,嘴里嘟囔起来。

    没错。

    他都没怀疑旁边那台车,而是怀疑充电桩出问题了。

    毕竟根据过往经验,谁抢电能抢得过他们比亚迪车主啊?

    你说旁边那台车把他功率都抢走了?

    ——笑了。

    这就不可能。

    他下车。

    拔枪,又重新怼上去。

    ……

    “快看快看!他动了……我现在先点停止充电,然后过一会再开始,你们瞅瞅他什么反应啊。”杨力满脸坏笑。

    “我靠,真的啊,比亚迪车主居-->>

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