许易这边的态度也比较直接。

    不答应？不答应我可要拔出来了哦！

    …

    “许总，贵方的条件……太真诚！我们很难不答应！”

    王垒哭笑不得的说道。

    一咬牙，终于点点头。

    一旦迈出了这一步，心里突然就觉得海阔天空了。

    是了，这家星辰汽车的未来前景，看起来相当宏大。

    关键是在电池技术和三电领域的积累和造诣，简直就不像一家普通的初创新能源车企，比某些杂牌新势力要强太多了。

    否则，他们是不可能这么快心服口服的。

    要知道像他们这种技术团队，最佩服的，也只有搞技术比自己搞得还好的了。

    就算是画饼，也要有一定依据！！

    而星辰科技这边，所展示的什么“动态升压技术”、以及“双枪快充技术”，都让他们内部核心团队感到无比震惊！！

    不儿——

    充电还能这么玩？

    这也踏马太抽象了！！

    …

    许易的原话是这样的：

    【有了动态升压技术，一把枪充电，我们星辰汽车又稳又快！】

    王垒不禁要问了：“那两把枪呢？又算什么呢？”

    【两把枪充电，我们星辰汽车又快又稳！！】

    许易很直白的表示道。

    淡淡的言语之中，却充斥着一种完全不带大脑，也无需思考、机制与数值并存的美！

    …

    无需多言。

    泰科天润这边的核心技术团队一合计。

    有这种技术上场。

    将来的超级充电桩全国网络蓝图，听着真不像是“画饼”。

    搭载相关技术的车型一旦走起量，将会直接把现有充电桩群，和未来超充桩的使用上限拔高一大截。

    而许易所展示的，还只是第一代双枪快充技术。

    实际上他们内部连第二代双枪快充的方案都有了，真正的研发一代储备一代，放出来简直亮瞎王垒的双眼！！

    届时在两台120kw超充桩的加持下，直接能达到最大240kw的充电速度。

    真正实现左脚踩右脚，商用充电桩的充电速度，压缩在半个小时以内。

    目前60kw的商业充电桩。

    充满一台车的效率，实际是要花费一个半多小时。

    有些仅仅搭载了30kw快充模块的车子，更是需要两个小时多那么夸张。

    出现这种情况，他们这种相关行业人士，其实内心比车主还急！

    如果能把车子的充电速度，压缩在一个小时以内，那么随着新能源车数量增多，商用充电桩的翻台率将会提高一个量级。

    原本被资本所不看好的商用充电桩，盈利空间直线上升，也会变成三方资本投资的香饽饽。

    届时快充所需要的sic碳化硅模块，将会订单需求暴涨！

    对他们来说是重大利好。

    ……

    “许总，这边就是咱们的SiC二极管生产线，核心环节一共包括芯片加工、器件制造、封装测试三大模块……”

    “高性能的SiC Schottky二极管，带来的开关损耗和反向恢复电荷都显著优于行业平均水平，导通电阻和高温稳定性，可以对标英飞凌……”

    “用在快充模块这种核心功率部件上，能将效能发挥到最佳，且使用寿命和发热稳定性控制在-->>

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