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第647章 卖车,不,想多了,我们卖的是面子(3/4)

贾跃亭听陆白问起特斯拉,整个人的精神状态瞬间就有些不一样了。

    “陆总,您送我的这辆特斯拉我个人感觉开起来很轻松,就怎么说呢,他跟开油车就完全是两个概念,很新奇。”

    陆白其实也没怎么开过电车,特斯拉就不用说了,上一世特斯拉也不便宜,加上陆白在东北老家,冬天天冷,根本不适合买电车。

    但对于电车的一些缺点,陆白还是很了解的。

    “那你觉得这个电车会有市场吗?”

    “我觉得会有,一定会有,咱们华夏十几亿人口,现在经济水平也提高了不少,需要车子的人肯定会越来越多,而且陆总你想啊,咱们国内的石油资源也是有限的,买车的人多了,上层肯定会考虑到油耗的问题。

    可如果是电车,首先这油耗的事情就解决了。

    其次咱们国家发电量也足够用。

    第三,那就是如果推广电车,还能减少汽车尾气排放和环境污染,这两年我看上层对于环境污染的问题都非常的重视。”

    连陆白都不得不承认,贾跃亭的战略眼光和对市场的敏感度绝对是顶级。

    自己刚提到电车,他就能想到如此多的东西,而且还都是言之有物,甚至在未来的十多年里,贾跃亭说的这些东西都逐渐成了事实。

    当然还有一点,就是他揣摩高层的想法,竟然也很全面。

    环保问题,家用车数量越来越多,油耗的问题,这都是重点。

    当然在陆白的见解里,陆白觉得还有一方面,那就是技术上的。

    国外的汽车发展已经有了将近百年的历史,而华夏呢,只有人家一半多点,再加上那段艰难时期,实际上研发汽车的时间一半都没有。

    至于投入就更是比不了。

    想要在这方面追赶上来不知道还需要多少年,踏踏实实的搞研发不是不可行,但现在各个行业都在往前赶,已经很难有人愿意踏踏实实的搞研究了。

    需要大量的资金不说,人力物力呢?

    与其如此,搞一条新赛道出来,也是一个不错的选择。

    电车有多少技术吗,除了电池技术,整体的设计跟油车并没有太多的区别,相较于后来华夏市场上异常繁荣的电车市场,这些人甚至都把研发细致到材料上了,有的公司为了省钱竟然用纸壳子做材料。

    想到这个,陆白自己都觉得有时候他靠着先知先觉去挣钱就是应该的,因为有些人,确实不是什么东西。

    但贾跃亭的回答,陆白却并不是很满意。

    因为他想听的并不是这个。

    “老贾,那你觉得现在特斯拉的主要问题是什么?”

    提到这个,贾跃亭一时间也有些犹豫了,他最近都在感受一个新玩具的快乐之中,很多事情他还真没好好考虑。

    但一些他自己的看法还是有的。

    “陆总这个我还真没细想,不过就从我这几天的体验来说,首先特斯拉的续航能力还是有些差,虽然他宣传续航是320公里,但实际上,三百公里差不多就已经是车子的极限了。

    其次,这车子空间还是有些小,坐在里面并不是十分的舒适,我觉得这个可以有很大的改进空间。”

    “另外,手工制造,品控稳定性上,也要比油车差不少。”

    陆白点点头,他上车就观察过车子的情况,除了续航这个最核心的问题之外,第一代的特斯拉确实有不少的问题。

    但这些问题在一个华夏人看来恰恰不是什么大问题。

    漂亮国的人工多贵啊,这车要是能放在国内量产,成本上至少能降低三分之一,这足够让他们在市场上有足够的竞争力了。
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