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    这就是维斯塔潘给出的回答，这场比赛他所要做的不是去打败队友，而是在赛车本就趋于劣势的情况下挑战属于法拉利的杆位。

    但是归根结底，维斯塔潘觉得他首先要挑战的就是自己。

    根据这两天的测试反馈，维斯塔潘其实一直都更倾向于采取中等偏低下压力的尾翼套件，可是二练中被勒克莱尔强压一头的上限只得让车队转而采取更加保守的策略。

    或许这是目前对车队最合理的选择，但绝对不是任何追寻“最快”的车手所能接受的选择。

    有时候除了一个所谓的冠军，不如坦诚地问问自己，当初选择将人生交给手中的方向盘时究竟是抱着怎样的觉悟。

    不甘心吗？

    赛道的每一处细节早就牢牢地印在了脑海里，只是看着数据曲线维斯塔潘就能迅速对哪里还能继续提升做出一个快速的判断，想到这里还是不免在头盔里淡淡地轻笑了一声。

    那肯定是不甘心的！

    “他为什么那么快？”

    过去那么多年，这几乎是之前维斯塔潘的每一任队友都会产生的疑问，哪怕对着队内几乎完全公开透明的数据和车载日复一日地研究分析，却也只能绝望地注视着对方渐行渐远的背影。

    而在这之前，维斯塔潘也仅仅只是在进入红牛的第一年，偶尔会在里卡多的身上产生相同的迷茫。

    可是他会学习，他会成长，他也很快打败了里卡多。

    但是现在这种迷茫似乎又回来了。

    他能看懂自己数据上还能提升的地方，甚至也能看懂束龙有时候比他还快的原因，但当真的上了赛道进入了电光火石的世界，却又无法将每一项已经记住的关键都做到尽善尽美。

    原来天赋追不上天赋是这种感觉

    束龙不知道隔壁的队友心情有多复杂，事实上他看起来甚至什么都没有想，只是闭着眼睛靠在赛车里像是已经睡着了一样。

    “不用再看看数据了吗？”

    “都记着呢，你刚才要是不开口打岔，我脑子里正在模拟的这一圈说不定会跑得更顺利一点。”

    “撞了？”

    “是啊，整个左前悬挂都报废了，回头记得帮我报销一下。”

    你小子真是三句不离钱了是吧？

    “听好，目前你距离前方的赛恩斯差距是0.12秒，和杆位勒克莱尔的差距是0.31。”

    “哦吼~这差距可不算小吧？下一趟飞行圈他说不定还会更快。”

    “希望没有挫伤你的信心，感觉有多少把握？”

    “我从不对没尝试过的东西打包票。”

    身侧全新光头胎与瓷砖地面摩擦的尖锐嘶鸣打断了束龙和雷尼的对话，此刻距离Q3最终停表还有三分四十多秒，维斯塔潘在快速整理了一遍下一圈所需要注意的细节之后，便决定率先在去完成他最后的一个飞行圈。

    这个时间其实也不算早了，怎么说吉达的滨海湾赛道单圈也足足有着6.175KM的长度，暖一圈胎再等等窗口做做准备，时间上其实还是稍微有点紧张的。

    和车手确认了他那边已经准备完毕，负责观察维修区通道情况的菲尔.普鲁朝来车的方向确认可以安全放行，束龙便也跟着一脚油门扎了出去。

    “哦哦出来了出来了！红牛这阵子引擎天天出毛病，好像就束龙这边暂时还没爆出过问题，我刚刚都以为”

    “咳咳！”

    五星这周然哥回归，除了常驻的兵哥之外，另一位嘉宾依然是他们的上古时代的元老级人物虾哥。

    三大奶瓶中最年轻的一位回归，虾哥在和团队磨合了一场之后目前也是奶力见长，-->>

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