r>    “哪有你牛逼？恭喜恭喜!争取今年领跑一年的积分榜。”

    这边完成了赛后的采访，束龙这里络绎不绝全是来恭喜他的车手。

    头哥、老汉当然也少不了围场里难得的老乡周冠宇。

    说实话在比赛开始之前，束龙还以为他这张破嘴坏事了，一个有了十几圈里程的老黄胎想要防守住一大群全力冲刺的红胎，那难度可不是一般的高。

    谁曾想周冠宇居然真顶下来了？！

    “最后第几来着？”

    “P8，Xavi说好像是你给的建议，还好我听了。”

    两人在颁奖仪式前杵在一起聊了半天，束龙总算是弄明白了刚才比赛中发生了什么。

    只能说博塔斯不愧是差一点就能媲美巴里切罗的梅奔传奇僚机，哪怕来到了小车队当起了大哥，却依然是一个非常出色的团队协作性选手。

    周冠宇这边采取了不进站策略，按理说面对红胎的劣势和经验上的差距，博塔斯完全可以在比赛的一开始就先把队友超掉。

    结果人博塔斯直接在后面足足挂了五圈，用周冠宇当火车头挡住了角田和奥康的数波攻势，直到倒数第二圈两人才交换了位置。

    虽然这么说有点对不起队友，但得益于维斯塔潘这边的退赛，周冠宇最后获得的积分也直接从两分翻了一倍来到四分。

    第一场比赛两人共计就有10分入账，对于去年总共才有13分入账的阿罗来说毫无疑问是个天胡开局。

    目前阿尔法罗密欧直接跃居车队排行榜第四，就在梅赛德斯后面。

    当然也正是因为维斯塔潘的退赛，红牛现在就只有束龙单人的25分入账，目前位列车队积分榜第二。

    比赛里一直等着对手两败俱伤的赛恩斯也如愿取得了第三，领奖台上束龙直接被两个红衣服的法拉利怼在墙角狂喷，跟随上台领取车队胜利奖杯的霍纳根本一点忙都帮不上。

    要你何用？！

    还真别说，惨是惨了一点，不过此时这副构图的配色跟颁奖仪式响起的国歌以及身后大屏幕上的国旗还挺搭调

    赛后的庆祝非常短暂，两边的气氛一对比不知道的还以为是法拉利那边拿下了冠军。

    就连阿罗那边都比红牛这里喜庆得多。

    周冠宇一开始情绪还算稳定，束龙在台上开香槟的时候还看见他在下面笑得贼灿烂，结果刚一散场就抱着自己的比赛工程师失声痛哭了起来。

    可以说束龙前两年在围场里的提前闯荡已经帮周冠宇把路给铺平了不少，但同样束龙的存在本身也带给了周冠宇太大的压力。

    排位没有办法迅速跟上队友的节奏怎么办？这个赛季没有办法拿到积分怎么办？最后连席位都没有办法保住怎么办？

    这个世界上从来不会缺少对比，也从来都不缺少思维极端的论调。

    明明同样为了梦想努力了那么多年，可能仅仅只是因为能力上不如束龙，周冠宇就会被外界贬得一无是处。

    不是可能，这就是现实。

    有多少人愿意因为束龙的成就将他捧上神坛，周冠宇几乎就顶住了多少相同规格的拉踩践踏。

    “人家两年就把F3、F2跳级跳完了，你光在F2就折腾3年怎么跟人家比？”

    “实力不够没好车队要，没好车队要就拿不到冠军，就算进了F1有什么用？”

    诸如此类，不胜枚举。

    哪怕祖国早已强盛到了不需要区区的几个奖牌来证明自己，可仍然无法扭转绝大部分人心目中根深蒂固关于冠军的执念。

    他们不关注所谓对于赛车运动的热爱，也看不到这项运动之下那份纯粹的觉悟，仅-->>

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