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    基本从第二圈开始，束龙对于行车线的选择就趋同了，最多只有一点点细节上的微调，这意味着赛道这个题目的正确答案基本上已经被束龙给推演了出来。

    最夸张的是这孩子即便在不改变赛车线选择的情况下，前面几圈每一圈刷新的成绩都在稳定的进步，后面圈速平稳下来之后又稳定的可怕。

    这才是最让老塔潘毛骨悚然的地方。

    稳定性是其一，赛道的条件也确实一直在改善，但根本还是在于这孩子对于轮胎与赛道抓地力条件的变化异常敏锐的反应。

    就在老维斯塔潘沉吟的时候，Max第一次推进的圈速也正式出炉。

    50.966.

    同样是对于原榜首碾压式的圈速，考虑到体重上的差距造成的圈速损失还有熟练度的影响，乔斯基本上对这个东方来的孩子基本上有了一个比较确切的认知。

    这小家伙成长起来如果以后还能进到更高的组别，搞不好会变成Max最强劲的竞争对手。

    别看Max现在圈速可能就是差在那十五公斤，可不是每一个车手背后都有一个做过F1车手的父亲全天候贴身一对一指导，更别说只从年龄上判断就有实打实两年多的经验差距摆在这呢。

    这一场没有硝烟的隔空较量，对于束龙来说同样也是不完全公平的对决。

    将一头雾水的Max从赛道上叫了回来，乔斯也没有兑现先前说好帮束龙分析分析技术数据的承诺，草草道了个别之后就用有急事当理由拽上儿子的衣领子匆匆离开。

    甚至都没允许Max回去找束龙打个招呼再走。

    现在Max跑比赛的资金本来就有些紧张，一开始乔斯还计划着等到了这里小露一手之后亮明自己的身份，看看能不能忽悠到一份私人教练的合同补贴一下家用。

    现在看来......

    这教练当不得，当了要资敌！