2015年7月初，美国佛罗里达州彭萨科拉，国家海军航空博物馆。

    盛夏的阳光炙烤着停机坪上的水泥跑道，热浪在地表蒸腾，让远处那架霍克3双翼机的轮廓微微扭曲，仿佛随时要遁入时空的缝隙。

    来自全世界的两百多家媒体早已将博物馆外围挤得水泄不通，记者们的长枪短炮对准了今天的主角，此刻它正静卧在博物馆飞行甲板展区的最中央，机身上的涂装在佛罗里达的烈日下格外醒目。

    这是目前全世界唯一现存且适航的霍克3型战斗机。

    这种战斗机的产量本身就有限，诞生之时起已是双翼机技术走向尾声的阶段，在短短数年内便被更先进的单翼战斗机取代。

    更关键的是，霍克3最主要的用户中国空军在抗战中战况惨烈，初期装备的霍克系列在与鬼子的零式等先进战机的空中对决中几乎消耗殆尽，战後幸存的寥寥无几。

    显然，《轰炸东京》剧组选择这里作为杀青拍摄地点，正是看中了这架全球唯一的适航霍克3所承载的历史质感。

    虽然出於安全与文物保护考虑，最终呈现的飞行镜头仍依赖绿幕合成与机械臂模拟的特种拍摄技术，但剧组可以在博物馆的配合下，对这架真机进行毫米级的雷射扫描与纹理采集，精准还原驾驶舱内的每一个铆钉、仪表盘上的每一道划痕，以及蒙皮在自然光下的真实反射与岁月斑驳。

    这些细节的数位化是後期特效的光影依据，可以让CG合成画面经得起特写镜头的审视。

    实机实景的静态拍摄，配合顶级的数字建模，才能最大程度还原七十年前那架战鹰在战场上应有的面貌。

    当然，如果仅仅如此，也不必舟车劳顿地带着最後几场戏的演员和剧组跑这麽一趟，除了出於电影质地的实拍考虑，剧组更大的意图还是在於宣传。

    一个多月後就是抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，这样的电影主题，开机时选择昆明，是因为这座城市承载着抗战时期中国空军的血火记忆：

    飞虎队从这里起飞，驼峰航线以这里为坐标，野猫山的虫洞传说也藏於昆明东北的群峰之间，象徵着故事的起点与民族的抗争。

    杀青地点的选择同样需要呼应主题，於是副导演郭帆按照路宽的要求联系了两处备选场地。

    一处是珍珠港的福特岛机场，那里停放着密苏里号战舰，是日苯签署投降书的地方，象徵战争的终结；

    另一处则是彭萨科拉的国家海军航空博物馆，拥有全球唯一适航的霍克3，象徵战斗的起点与装备的传承。

    最终出於拍摄与宣传的双重考量，剧组选择了彭萨科拉，这里不仅能提供实机实景的顶级还原度，更能串联起中美两国在反法西斯战争中并肩作战的历史纽带，为电影在海外的发行和上映提供助力。

    换句话说，这是把西大的民意拐带上，对抗临近杀青和上映时愈发躁狂的右翼声量。

    国人做事一向如此，团结能够团结的力量，让在道德和道义上处於劣势的对手更加孤立。

    也因此，今天这个《轰炸东京》剧组的杀青日、也是拍摄开放日，邀请和吸引了多方力量共同到场见证、造势。

    佛罗里达周边各校的中国留学生与当地华裔团体是自发组织前来的，他们和当年在德国拍摄《历史的天空》时的当地留学生一样，主动地维护场地和氛围，对抗着少数拉横幅的右翼。

    这样的局面也是一直在国内拍摄的剧组第一次遇见，自由美利坚给了这些妖魔鬼怪放肆的空间。

    不过从当天很早开始，留学生们就已经在博物馆外围形成了一道醒目的支持阵线，对於这些身在异国的年轻人而言，这部电影不仅是银幕上的故事，更是一次让西方社会正视亚洲战场历史、理解中国牺牲与抗争的文化-->>

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