本上的优势。

    像吉利博越的6AT变速箱是第三方采购，宋则是发动机、变速箱、车机与底盘核心件自研自产，对于马来西亚那样的市场拥有更多的价格空间，就算终端价格更低，单车利润反而可以更高。

    此外，针对马来西亚的热带气候、当地油品以及路况，宋可以自主优化变速箱标定，进行更好的适配。

    俞兴这边让公司里商定一个合作的框架，然后依照对马来西亚市场更细致的了解来推进前期工作，最后再对郭孔承进行正式的答复。

    六月的最后一天，香江的李松打来基金工作的汇报电话。

    他在这通电话的最后时刻询问了郭孔承的事情。

    俞兴只说在推进，但又夸了一句：“李总，你这个事，做得不错。”

    李松听到这样的夸奖，瞬间心花怒放，千里马果然是能有力帮助到伯乐的。