r>
    郭孔丞不满意这样的话，直接要求道：“李总，我希望你现在就可以和俞总沟通，我们可以代持一部分宝腾的股权，完成对它的控制，规避马来那边49%的限制。”

    李松听到这里真是更难怠慢了。

    他思虑数秒，还是起身走向另一边的房间，打通俞总电话，把来自郭家的意思完全传递过去。

    碳硅集团此前和宝腾是有合作的，当时达成的方案是莲花集团20%的股权和莲花工程15%的股权，并且签署了后续增资条款。

    但是，这次是直接涉及到母公司宝腾集团的股权意向了。

    俞兴接到李松的电话，听完郭家的游说与意图，颇感奇怪。

    李松趁着俞总思考时间，描述见面的场景：“俞总，郭总在我昨天到了之后就打我电话，今天又是亲自登门，态度确实显得很诚恳。”

    俞兴没搭理这个，只是简单判断道：“宝腾这几年确实每况愈下，不然也不会之前卖了部分莲花的股权，至于郭孔丞提到的东盟……关税是个优势。”

    东盟自贸区对内部整车贸易是实行零关税，但对外整车进口关税最高达到30%，华夏不是东盟成员国，是全面战略伙伴，前者是AFTA，后者是CAFTA。

    CAFTA就是华夏与东盟10国的双边贸易，不适用于内部跨境贸易的待遇。

    所以，郭孔承着重提到的是这个，另外强调的规避49%限制则是因为马来西亚对宝腾集团这类公司设有外资限制，最高只能持有49.9%股权。

    但是，如果郭家愿意持有小部分的股权，又在立场上保持一致，自然就实质性的取得绝对控制权。

    俞兴又是一阵思考之后说道：“郭家图什么？这种收购往往是个烂摊子，莲花倒还不错，但碳硅也不急，算了，见见吧。”

    李松的心情随着俞总的声音而起伏，听到最后终于松了一口气，问道：“俞总，那你什么时候过来？”

    俞兴答道：“他要和我谈，那就让他来临港吧。”

    李松惊愕随即发现俞总好像确实是更具有主动权的一方，至于郭孔承代表的郭家再家大业大，也不怎么对俞总有影响。

    他结束电话，因此稍微调整心态。

    李松重新坐到郭孔承面前，有心聊聊过程，忽然又心里一动，只简单说道：“郭总，俞总在临港等你。”

    郭孔承露出笑容：“感谢李总，这是一次多赢的合作机会。”

    李松来不及为郭总理所当然的愿意去临港而惊讶就问道：“多赢？”

    既然是多，肯定不只是双赢了。

    郭孔承没有隐瞒地说道：“我们这次也是受人所托，马来的达因希望宝腾能找到一个合适的买家，他是我父亲当年在新加坡莱佛士学院的校友。”

    李松不清楚这个人的地位，面上却认真地点了点头。

    等到送走郭掌门，他才紧急的查阅最后提到的这个人的情况，虽然只有一个简略的名字，但结合郭鹤年校友身份，很快就定位到当事人敦达因扎伊努丁。

    这位曾经两度担任过马来的财务BOSS，宝腾当年从立项、融资到与三菱合作，都有他的操盘，可谓是幕后的话事人之一。

    更为重要的是，他是马哈蒂尔执政时期的核心幕僚，地位举足轻重。

    从宝腾集团到郭孔丞到郭鹤年到达因，这后面……

    李松琢磨一会就把重要的情况再次汇报给俞总，希望让他能够有更多的判断。

    俞兴对此更觉惊讶，他在咨询多方信息之后补全马来西亚目前的现状，如果这次运作宝腾集团的背后真是常青树马哈蒂尔，那……

    对方实际上近期还有过-->>

本章未完，点击下一页继续阅读