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第452章 增加研究人手(2/7)

,神色也带有几分惭愧。

    毕竟李暮给他们的方向,已经相当明确了。

    拿不出来成果,纯粹是他们自己不争气。

    “各位教授,你们先别急,关于核心机的设计,我这段时间有了更多的想法,应该对大家的研究有所帮助。”李暮笑道。

    闻言,黄之前的眼睛猛的亮起,道:

    “还请李顾问赐教!”

    核心机是航空发动机的关键部分,由压气机、燃烧室、涡轮和主轴等构成。

    它的好坏,直接影响着发动机的效率、推力和燃油经济性。

    如果核心机都搞不出来。

    威龙-1战斗机说得再厉害,也只是空中楼阁。

    “好,那我就说一说,给大家参考参考……”李暮继续道。

    他们目前研究的,是老大哥的AL-31FN发动机。

    这款发动机,和歼-10后来采用的WS-10相比,材料工艺比较依赖传统的高温合金。

    控制系统和冷却技术,也相对比较落后。

    不过落后也有落后的好处——至少他们能够造出来。

    像是WS-10采用的全权限数字控制,现在就极其难以实现。

    哪怕勉强搞出来。

    最终也不可能做到后世的水平,实际的效果甚至未必比AL-31FN的机械液压控制好。

    ……

    用了一个多小时的时间。

    李暮从AL-31FN发动机的高压压气机开始讲起。

    一直讲到它的控制系统。

    当然,在分析机械液压控制的时候。

    他也顺带提了提这款发动机后期改进型中的部分数字化控制设计。

    以他们现在的半导体和计算机水平。

    完全实现全权限的数字控制很难,但部分实现的问题还是不大的。

    在最后,李暮简单地做了一个总结,道:

    “通过轻量化设计和高效压缩技术,实现高推重比,借助单晶叶片和先进冷却技术支撑高涡轮前温度。”

    “并用模块化的设计,兼顾可靠性和维护性。”

    “这将是我们未来研究的一个大的方向,如果大家有什么问题的话,可以现在向我提问。”

    他说完之后。

    周围的黄之前等人,却没有着急举手。

    而是看着手中的笔记,一个个都陷入在沉思当中。

    良久之后。

    黄之前才发出一声惊叹,道:

    “李顾问的能力,实在是令人佩服得想要五体投地啊!”

    他们花了这么久的时间,也就堪堪摸到些思路而已。

    结果李暮一来。

    不仅给的思路更清晰。

    甚至还给直接给出了初步的方案。

    这份才能,已经将他们,乃至是整个时代,都远远甩在身后。

    一旁的涂吉达等人也纷纷笑着赞叹道:

    “黄教授说的也是我们想说的啊!”

    “采用可变静子叶片优化喘振裕度和效率,使用钛合金和镍基高温合金叶片加强耐高温高压能力!”

    “这些我们想要想到,恐怕没个两三个月都不可能!”

    ……

    众教授你一言我一语,眼神之中,写满了钦佩和敬仰。

    他们研究了半辈子。

    天才见过很多,万中无一的也接触过那么几个。

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