最高的机密，能够知道具体价格的人肯定也是寥寥无几，谁要是泄漏出去了，那绝对是够喝上两壶的。

    不过嘛，打个电话祝贺一下确实也没问题，指不定能探知一些口风呢。

    电话接通，檀锦程还未出声，对面就传来船夫哥带着口音的爽朗笑声，显然他对于海豹的发布会引发的热度还是比较满意的。

    “你该不会是来打听价格的吧，我告诉你，别想探我的口风。”

    “叔您这就有点小人之心了，我就不能祝贺一下？这款车子肯定好卖的好吧？我是想问下什么时候能够交付，我支持一辆。”

    “那也不能告诉你，你要支持的话我现在就给你送一辆，你开着出去兜几圈，给我们打打广告。”

    船夫哥显然不上套，发布会上，仅仅是宣布年内上市，对于具体的交付日期甚至月份都没有提起，而一旦他现在对于檀锦程透露交付时间点，那尉来肯定会立马开启反击。

    ET5可是成熟车型，而且2022款的续航里程能够达到700公里，加上尉来在辅助驾驶方面明显优于BYD，若是对方做出反击，他们也是很难办的。

    目前ET5在国内没有过多的宣传，主要还是走出口路线，国内款的产能并没有拉满，月销有维持在6000辆左右，ES3也是如此。

    “行啊，那你发辆过来呗，我对海豹还是挺感兴趣的，先说好啊，我不付钱的啊。”

    “没问题啊，送你一辆车子我还是送得起的，我还可以去交管所帮你登记一下，登记在你个人的名下。”

    “我无所谓啊，联动一下也不是不可以。”

    檀锦程轻笑一声，BYD的营销是真的开窍了，仅仅一个笑话船夫哥就能够抓住机会，不过他也不在乎给海豹做一下宣传，海豹的技术参数几乎与ET5 2022款相当，无论最终定价多少，市场都会与ET5进行对比。

    发布会之后至正式上市之间的这段时间点，肯定是海豹大量宣传的时间节点，利用一下海豹的热度与ET5联动，能够提升ET5的热度。

    檀锦程的爽快，倒让船夫哥愣了一下，车企负责人给对方站台的事儿经常出现，不过开着对方品牌，尤其是竞品车型被拍到，还是极为罕见的。

    不过他很快就明白了檀锦程的想法，稍一思考，船夫哥就快速答道：“玩营销还得是你啊，行，那就这么定了，我这就安排下去。”

    檀锦程试图利用他们重金投入的窗口期，来带动ET5的热度，减少营销费用，这点小心思瞒不过他，不过还是得感慨一下檀锦程的大气。

    虽然对自己有好处，但是不是谁都愿意这么干的，怎么说都是竞品，还是最直接的。

    “竞品联动，其实也是一个很大的噱头，叔你不介意我就更不介意了。”

    车企与车企之间，其实并非要用余大嘴那种碾压，遥遥领先的方式来踩对方上位，良性的市场竞争其实也不错，这些年尉来在诸多的市场竞争当中，也有不少的摩擦。

    例如说最近跟特斯拉的官司，还有在社交媒体上与马斯克的互怼，因为在车型以及用户定位的不同，与BYD等等国内企业虽然没有过直接的竞争，但摩擦也是有的。

    但整体上，尉来上下没有贬低过对手的产品，海豹作为目前尉来最直接的一款竞品，算是BYD对于去年星途S01的反击，同样是纯电车型，BYD试图在正面市场发起对尉来的反攻。

    竞争是无处不在的，但同为国产自主品牌，枪口一致对外才是。

    虽然是临时的起意，但在这一刻船夫哥很快就与檀锦程达成了默契，那就是利用这种联动的方式，向外界传递出两家企业在竞争当中的态度。

    “可以卷技术，可以卷价格，也可以私下里做一-->>

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