这事儿真不是檀锦程弄的，不过也确实能够引起误会，毕竟在资本市场上，檀锦程一直都有着相当强的人脉，目前尉来与BYD在20万元以下的市场竞争非常的激烈。

    秦DM，秦EV，还有正在造势当中的海洋系列，都是针对这一市场，跟尉来用矩阵战术对付特斯拉高端市场一样，BYD也在采用这种模式来对付尉来在20万元以下市场的冲击。

    降价，搞矩阵，对抗，互喷是这一时间段这两家企业竞争最大的看点，檀锦程没有在媒体面前发表过太多的言论，但是尉来新任CEO可是没少在媒体面前对喷。

    用吃瓜群众的调侃来说，李响仿佛就像是住在微博上一样，出现任何关于尉来消息的，他都能及时回复。

    “你这么说，我是信你的，我们相信你下手没这么狠。”

    船夫哥轻笑一声，其实他最怕的就是檀锦程在资本市场上做动作，尉来在今年的资本市场上动作不断，却还能够保证着不错的现金流，除了他们新能源汽车以直营，售价较高之外，檀锦程的资本运作能力是任一名竞争对手都不敢忽视的。

    更不用说他还有其他两家现金流充沛的大型企业，尉来但凡出现现金流紧张，他甚至都不需要融资，通过内部就能够解决，这是BYD所不具备的。

    檀锦程若是在资本市场对BYD进行打击，那将是非常头疼的一件事。

    今年一季度，BYD的经营现金流达到了96.5亿元，有所好转，但是投资现金流却是负的145亿，一月份港股的增发以及六月份拆分半导体进行IPO申请，也是为了缓解现金流。

    得亏是在星途S01发布之前，BYD在港股方面的增发就已经通过了，不然的话还真不知道会缩水到哪一个地步。

    技术，资本，市场，这三者是任何一家企业都不容忽视的，BYD一直以来的资本动作能力是比较强的，不然他们也搞不到如此大的规模，但是也怕尉来这样的怪物。

    檀锦程一愣：“那不至于，大家公平竞争，搞点小动作很正常，但还不至于下死手。”

    “哈哈，说起来我现在每一次看你的感觉都不一样，或者说是越来越感受到威胁了吧，不过你也不要大意，我们也在进步呢。”

    “那是当然，叔您这些前辈们一直都是我们学习的目标。”

    在资本市场上，“搞定”竞争对手对自己并没有任何的好处，反而是容易树敌，也容易引来反噬，尉来要做的是正面赢下竞争对手。

    至于说在竞争当中，被市场淘汰，那就只能怪自己喽。

    “檀总，王总，二位好啊，今天有想过哪方面的发言么？”

    与船夫哥闲聊之时，李兵走了过来，汽车圈子里，这三位老乡又一次聚在了一起，不过相比起檀王二人，李兵只能算是“后辈”了。

    檀锦程不在乎在大佬面前拿捏自己的江湖地位，但是不代表别人会轻视。

    “我猜你肯定是推销你的换电。”

    威小闻三大新势力头部，威基本已经快要凉了，小朋以及闻界则越活越好，虽然这两家还都亏损严重，但销量是实实在在的上去了。

    上半年李兵交出了接近4.2万辆的销量数据，这还是在他们搞不到芯片的前提下，换电在2021年，跟增程都是比较受欢迎的，这两者确实是能解决很大的续航焦虑问题。

    另外在股价方面，闻界涨得也很好，除了利益于销量增长之外，还有李兵的炒作能力，这家伙也是热搜的常客，跟李响一样活跃在互联网之上。

    上半年闻界的营收超过了140亿元，单车毛利率达到了19%，通过去年的募资，现金储备更是高达470亿元，可以说2021年是李兵过得最舒服的一年。

    全球新能源牛市-->>

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