一定也敢，快安排智驾直播！”

    “只要马斯克敢直播乘坐特斯拉无接触智驾，我立即下单Model S！”

    “马斯克先生，快直播！秀实力！”

    看热闹的不嫌事大。

    这些网友和粉丝，不仅在网上这般直言，还都去特斯拉和马斯克的推特、微博等平台留言，要求马斯克直播乘坐特斯拉零接触智驾！

    原本只是国内粉丝这么搞，慢慢的海外粉丝也这么搞。

    还有很多人直接拨打特斯拉总部电脑，直接逼问。

    结果可想而知，事态越闹越大。

    很多媒体都惊动了，纷纷发表新闻报道这一事件，甚至在线逼问马斯克敢不敢！

    更有媒体和网友去特斯拉总部堵门，当面逼问马斯克！

    这种局面下，马斯克都气愤不已：

    “法克！”

    “法克！”

    “让我像王逸一样，乘坐特斯拉，全场无接触智驾，还要开直播！”

    “他们这不是要我智驾，是要把我送走啊！”

    马斯克越想越气，气的头大！

    特斯拉的智驾什么水平，别人不清楚，但马斯克心里门清。

    测试了很多年，做了很多尝试，就是不行啊。

    别说智能掉头，智能变道了，就算车道保持，目前都做不好，怎么智驾？

    现阶段特斯拉的智驾还处于原始阶段。

    车道保持可以，必须是标准车道，太宽了不行，识别不了，左右摇摆，很容易把人送走。

    智能变道，也能尝试，但只能是标准的高速公路，并且后方无车辆。否则特斯拉智能变道反应迟钝，根本对后方车辆判断不准确，追尾那是常事，把人送走也不难。

    还有AEB功能，只有在时速50千米每小时以下有效，但误触频率很高，尤其是阴雨天，逆光场景，频繁误触，分分钟把人送走！

    也正是因此，智能变道，AEB都没有推送。

    太不成熟了！

    可那些用户和网友，竟然让自己去智驾，还要像王逸一样手离开方向盘，全程无接触！

    这不是要自己死吗？

    “法克！”

    “法克！”

    马斯克看着网上的留言，更加气愤：

    “这群人就是谋杀！”

    “赤裸裸的谋杀！”

    “还有王逸这家伙，真是该死！”

    “做星逸汽车就好好造车整什么智驾？”

    “还整的那么厉害，我们特斯拉怎么追赶？”