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第573章 黑科技!又一痛点被解决!(5/6)

这个做法的特殊性,奥古斯特不敢完全同意,但是也想不到更好的办法,所以就说:“那就把E级的国产车型拿出来试点一下,后面如果市场反响比较好,运行也没有什么问题,我们再搞其他的车型。”

    “到时候也可以想办法去说服总部的那些设计人员,让他们将所有的车型直接从源头上修改为磷酸铁锂蓄电池。”

    先搞一个车型试点,看看效果好坏之后再考虑推广。

    这种华夏经常使用的手段,奥古斯特也算是学到了。

    而相比宝马和奔驰的积极行动,其他的自主品牌车企和合资车企,动作就稍微慢了一点。

    一个零件要涨价几百块钱,这还是挺可观的。

    如果没有竞争对手使用,谁也不大想开这个头。

    毕竟星辰汽车、捷豹路虎和宝马都是豪华品牌,能够轻松的承担这部分成本上涨。

    但是其他的国产车型不是啊。

    当然了,在这些车企里头,有一家是比较特别的存在。

    那就是比亚迪。

    “老吕,我们上个月才刚刚立项去研究磷酸铁锂蓄电池,结果人家星辰汽车直接就开始量产了。”

    “你说南山集团为什么总是做什么事情都能比我们快一拍呢?”

    王福有点苦恼的抱怨了一句。

    做电池起家的王福,早就看不惯铅酸蓄电池的低效了。

    所以今年他正式的让吕发祥成立了一个研究小组,专门研究如何使用磷酸铁锂蓄电池来取代铅酸蓄电池。

    按照他的计划,这个项目估计要研究个两三年才会有结果。

    谁知道这个项目才启动没有多久,就有人开始量产磷酸铁锂蓄电池了。

    那种一拳头打在了空气上的感觉,实在是让人很难受啊。

    “曹总的眼光,整个汽车行业都是非常佩服的。”

    “南山集团现在有大量的研发人员,他们能够提前安排人员去研究磷酸铁锂蓄电池,也不是特别奇怪的事情。”

    “整个华夏,南山集团的技术储备水平绝对是最高的,这方面我们也是比不过人家的。”

    “不过,南山集团的这个结果,也算是佐证了王总您安排的项目的正确性,让我们可以更快的研发出属于我们自己的磷酸铁锂蓄电池。”

    “将来这个市场的空间是非常巨大的,完全容得下我们跟南山电池两家厂家。”

    吕发祥这个时候只能是找一些理由来安慰一下自己了。

    要不然怎么办?

    在那里寻死觅活还是跟个怨妇一样抱怨?

    显然这都不是解决问题的办法。

    “你说的也对,曹阳的眼光,我也是自叹不如的,关键是他的技术水平深不见底,谁也不知道他的才华上限在哪里。”

    “南山集团在短短的十年时间内,就成为了华夏最大的民营实业企业,手中掌握了一堆核心技术。”

    “磷酸铁锂蓄电池将来一定是会被更多的主机厂接受的,我们到时候想办法搞几块南山电池的样品过来研究一下,尽快的推出属于我们的磷酸铁锂蓄电池。”

    “然后除了给我们自己的车型使用之外,还可以考虑跟其他的厂家供货。”

    此时的比亚迪的各个零部件事业部,主要是为公司内部服务的。

    但是王福却是觉得可以借着磷酸铁锂蓄电池的机会,开始让比亚迪的零部件企业也走出去。

    只有在市场上经受得起竞争的企业,才是真正的有竞争力的企业。

    要不然单纯的靠母公司扶持,最终肯定会失去竞争力。

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