间就控制住了自己的赛车，但是维斯塔潘的赛车直接就被秦淼给撞出了行车线跑到T15外侧的草地上去了。

    毕竟维斯塔潘在赛道外侧的最外侧，左侧两颗轮胎差一点点就要压上外侧的草地了，这突如其来的碰撞，直接就把维斯塔潘给撞到草地上去了。

    当然，如果是一个正常的大奖赛周末，这碰撞也没什么大不了的，维斯塔潘顶多也就只是回到赛道上重新追上前方两人的事情罢了。

    但关键是，维斯塔潘还在DRS小火车里。

    等维斯塔潘再次回到赛道上的时候，维斯塔潘已经落到第五了。

    诺里斯不但又回到了第三，维斯塔潘的前面还多了一个拉塞尔。

    潘子：……

    现场的车迷看到了维斯塔潘与秦淼发生了碰撞之后，所有人都诧异的“哦”了一声，但是看到了两人的车都没有出什么大问题，而且秦淼还守住了维斯塔潘的进攻，维斯塔潘还落后了两个名次，刚刚的惊呼瞬间就演变成了响彻全场的欢呼声。

    至于现在第一的人是勒克莱尔……

    经过了昨天冲刺赛的表现，现场的车迷不相信勒克莱尔不会和秦淼交换位置。

    而且此时的维斯塔潘因为被秦淼给撞出了赛道，现在都已经落到第五了，秦淼和勒克莱尔完全有足够的时间重新交换位置。

    而事实也确实如此，甚至交换位置的速度超乎了所有人的想象，出了T16来到发车大直道之后，秦淼和勒克莱尔就已经互相交换了位置。

    并且此时距离比赛结束也就只剩下了7圈。

    而维斯塔潘前面还有两位车手。

    不说拉塞尔怎么防守维斯塔潘吧，但至少诺里斯这次不会犯刚刚被维斯塔潘超过时的那种错误了。

    毕竟人生之中真的很少能有机会让你再做一次选择，诺里斯拿到了这个机会，自然就是老老实实的选择保一个领奖台了。

    其实到这里之后，秦淼已经知道了这场比赛的分站赛冠军归属问题了。

    自己大概率是夺冠了。

    秦淼现在完全可以放开了跑，潘子在剩下的时间大概率追不到自己身后的。

    就算追到了自己的身后，那时候距离比赛结束也没多久了，自己想要防住维斯塔潘并不难。

    但是这场比赛勒克莱尔帮了秦淼这么多。

    维斯塔潘在这场比赛剩下的时间里确实是追不上秦淼了，但是他却有可能追上勒克莱尔，并且将勒克莱尔超越。

    秦淼并不是一个不懂得感恩的人，就更别说勒克莱尔还是自己的好友，在这场比赛帮了自己很多。

    于情于理，有能力的情况下，秦淼都会帮勒克莱尔保一个第二。

    所以秦淼并没有放开了跑，而是继续给勒克莱尔拉尾流，自己吃肉，好兄弟怎么也得顺带着吃点肉末吧？

    也因此在秦淼的带领之下，勒克莱尔继续吸着秦淼的DRS，很快就来到了第55圈。

    此时现场所有车迷都已经提前一圈开始了躁动，感觉就有点像是冲刺赛的最后一圈，秦淼即将夺冠时的躁动，只不过此时现场车迷酝酿起来的情绪比那时候要更加的猛烈和汹涌，躁动的时间也要更早。

    而此时的维斯塔潘已经超越了拉塞尔，但是面对已经铁了心只想保一个领奖台不想奢求更多的诺里斯，维斯塔潘确实是一点办法都没有。

    最后一圈，秦淼依旧还是在给勒克莱尔提供DRS。

    只不过等秦淼和勒克莱尔一起来到了T14这个超车点，现场车迷都开始提前庆祝开香槟的时候，勒克莱尔居然提前减速了。

    毕竟T16这个高速弯道可不是超车点，所以提前减速的勒克莱尔也-->>

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