道内线已经成为了不可能，因为维斯塔潘已经在勒克莱尔的赛道外线抽头了。

    第一次进攻尝试失败。

    而现场的车迷看到了维斯塔潘放弃进攻之后，顿时就是一阵热烈的欢呼声。

    现场车迷可不管维斯塔潘和红牛的人听到这阵欢呼声之后会怎么想，他们只知道两位法拉利的车手用热血沸腾的组合技防住了维斯塔潘的进攻。

    而维斯塔潘的第二次进攻在第45圈的时候就来了。

    只不过这次是在T14，依旧还是同样的配方，依旧还是同样的味道。

    秦淼在外线卡主维斯塔潘的所有超车线路。

    潘子也算是服了。

    不过他依旧没放弃，又攒了两圈的电量之后，在第48圈的T14又来了一次进攻。

    这次进攻之前，维斯塔潘和勒克莱尔贴得很近。

    出T13的时候，两人之间只有0.2秒的时间差距。

    来到发车大直道的时候，维斯塔潘直接让RB20的马力全开。

    这次维斯塔潘的进攻在上赛最长的这条直道的三分之二的位置就已经在勒克莱尔的外线与勒克莱尔轮对轮完全并排了。

    秦淼自然也是发现了维斯塔潘的蠢蠢欲动。

    但是秦淼没想到的是维斯塔潘这次进攻的速度这么快。

    虽然自己依旧还是卡在维斯塔潘的前面，但是自己与勒克莱尔中间的有点大，对其他车手来说，这么点刚好够一台车通过的空隙可能依旧算是一个死角，但是对于维斯塔潘这样的顶尖车手来说，他是有信心直接钻进去完成对于勒克莱尔的超越的。

    意识到这一点之后的秦淼索性直接就不在外线继续跑了，而是来到了勒克莱尔的前面，主动给勒克莱尔拉尾流，将外线完全让给维斯塔潘。

    但是这看起来前路一览无余的赛道，却让维斯塔潘感觉自己人都有点麻了。

    因为在他原本的想法之中，是利用自己这次进攻时的速度，超越勒克莱尔之后直接去内线彻底拿下勒克莱尔的，如果有可能的话，内线晚刹车拿下秦淼也不是没有可能的。

    只不过，还有一件让维斯塔潘没想到的事，那就是勒克莱尔发现维斯塔潘已经从自己的外线超越了自己半个车身之后，突然发现秦淼完全没管自己的内线。

    勒克莱尔也知道，如果按照当前的局势继续发展下去，维斯塔潘虽然可能没有办法拿下秦淼，但绝对是会超过自己的，索性勒克莱尔直接向着内线变道，来到刹车点的时候，勒克莱尔直接一脚晚刹车，强行插入了秦淼的内线。

    而维斯塔潘这边也因为吸了勒克莱尔的尾流又有ERS和DRS的加持，尾速高得可怕，甚至超越勒克莱尔之后，已经在秦淼的左后方抽头了，维斯塔潘的左前轮正对着秦淼的右后轮。

    然后赛道上就出现了滑稽的一幕，不论是秦淼还是维斯塔潘都没有要让自己的位置让出来的意思。

    三台赛车在赛道上就没有任何要正常入弯的意思，都冲着T14外面冲过去了。

    然后最内线的勒克莱尔反而最先入弯，秦淼是等勒克莱尔入弯之后才入的弯，维斯塔潘其实也想要入弯的，但是秦淼不给你机会，发现维斯塔潘依旧还是在自己的外线不放弃。

    所以秦淼出弯的时候右转并不是那么标准，左后轮的轮拱直接撞到了维斯塔潘的右前轮。

    虽然因为赛车速度不快，这次碰撞两人的赛车都没有受损，但是过弯的时候，两人的赛车轮胎抓地力都处于一个极限状态之下。

    这突如其来的碰撞，不出意外的都破坏了两人赛车那微妙的平衡。

    两人的赛车都有些许失控。

    秦淼还好，他在第一时-->>

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