路向北并逐渐逼近卡属梅利利亚总督区首府丹尼斯，那些60mm口径的后置炮塔也终于有了大展拳脚的机会。

    24日，1008时。

    佛朗哥领导的国民军部队已经全部搭乘渡轮开赴北部的松博特半岛参与作战。

    凡赛军这边大概晚了20分钟收到相关情报，之后又额外花了半个小时反复确认此条情报的准确性。

    直到同一天1102时前后，安达卢西亚地区的潜伏人员目击了国民军行动的队列，凡属梅利利亚地区才终于向周边地区发出警告，声称截获了相关通讯，有不明武装力量正在自家殖民地组织大规模武装叛乱！

    为了尽可能减小损失，凡赛部队决定先声夺人，在叛乱进一步扩大之前将其掐灭在萌芽状态。

    为此，临时平叛指挥部命令此前派驻在南大陆的第6混成轻骑兵师紧急出动，执行扫荡任务…而事实上，他们早在两个小时前就通过了泥泞的梅娜特山区公路，此时前锋部队已经距离丹尼斯不足50公里！

    而由于他们挑选的行军路线实在太过特殊，直到此时，对自己背后毫无防范的国民军依然对这支钢铁雄师的动向一无所知…

    因此，凡赛方面更没有理由着急。

    他们按照原定计划，先在双方殖民地边境制造了人为制造了一些“敌情”，之后又以追击叛军的借口沿更西侧的科伦拉公路向北推进。

    ——作为梅利利亚地区的主要公路运输线，这里的行军条件无疑要比东线优越许多，国民军也是直到此时才终于意识到，正有一支凡赛部队进入自家势力范围！

    殖民地政府立刻提出外交照会，但所有发往凡赛属地的通讯均没有得到回复…

    直到1149时，凡赛方面才终于给出正式通告！

    他们声称叛军部队已经进入国民军控制的地区，希望国民军方面配合凡赛军方合理合法的平叛工作，不要对北上的部队横加阻拦。

    …对于没有签订过任何军事通行条约的两个主权实体而言，这样的通告几乎等同于开战声明！

    阴差阳错提前把指挥部迁到安达卢西亚地区的佛朗哥闻讯大惊失色，他第一时间通过西西里和赫默阿方面对凡赛提出外交抗议，同时也将原本北上的部队向南收缩，并试图再次通过直布罗陀海峡将刚刚登岸的军队重新送回南大陆。

    只可惜…此时才察觉到危险，早已为时太晚。

    直布罗陀海湾的萨森讷基地联合凡赛地中海舰队从东侧封锁了海峡入口！

    此时西西里人已经无心继续经营半岛内战，与其指望他们出动舰队打破封锁，不如期待风平浪静的地中海突然爆发一场海啸…

    而另一方面，在萨森讷岸炮的射程之内，根本没有任何一艘国民军运输船能原路返回从帕拉多尔德港登上南大陆！

    佛朗哥只能期待在西侧的特里尔港重新集结运输力量，将部队直接送往丹尼斯地区。

    可舰船调度、部队重组这种复杂操作又岂是一时半刻就能搞定的？

    即使按照最乐观的顾忌，松博特半岛上的国民军部队也需要至少6个小时，才能实现这次“从零开始的撤军行动”。

    可以预见的是，筹划良久的凡赛军不可能给他们后悔的机会。

    1225时。

    凡赛方面的战机开始向丹尼斯城区外围防线投放宣传单并发表喊话，通知守军立刻让开道路，停止继续暴毙殖民地叛军的行为。守军部队犹豫了很久，终归没有胆量下达攻击指令直接击落凡赛方面的军机…

    同日， 1235时。

    经过十分钟“持续”、“诚恳”的交流，凡赛方面判定丹尼斯守军毫无配合工作的诚意！

    平叛指挥部-->>

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