r>    毕竟即使是履带式独立悬挂的全地形坦克，也难免在大自然天然形成的泥淖中举步维艰，更别说为了维持整支部队的持续作战能力，那些负责运输后勤物资的机械、畜力车不可能也具备如此强悍的越野能力。

    然而第6混成骑兵师的状况却截然不同！

    在他们的行军队列中虽然充斥着大量类似轻型坦克的自行火炮车，但在泥泞崎岖地带的前进效率却丝毫没有产生影响！

    这些5米见长、3米见宽、2米见高的钢铁怪物普遍采用后置炮塔的设计，整个炮塔可以360°旋转扩大打击范围。

    但与普通的自行火炮或轻型坦克大的区别在于，30毫米的正面装甲下面竟然承载了整整9名车组成员！

    如此明目张胆的“超载”行为让整辆自行火炮的战斗全重达到了14000kg以上，重量直逼中型坦克。

    但纵然如此，这些体型庞大的重装备却依然能在崎岖泥泞的破路上“健步如飞”…

    事实上，如果不是为了与后勤部队保持整体步调一致，它们的速度还能进一步提高！

    根据事先测试的结果，这种新型自行火炮在爬坡高度低于70°的大部分地形都能保持40kmh的恐怖越野车速！且单次加油后的最大行程还能至少达到100km！

    …可以这么说，与西西里军此前在松博特半岛投放的CV33及M40突击炮相比，凡赛刚刚投产的这种轻型装甲单位拥有近乎压倒性的机动优势，简直不能看作一个时代的军用兵器。

    而为了达到如此出色的性能，凡赛的工程师们自然不可能完全依赖传统机械结构的力量…

    就像之前萨森讷方面收到的风声一样，凡赛自年初开始就吸纳了大量没能通过检测达到空降兵培训标准，但体内确实存在魔力的预备役士兵。

    经过一段时间的培训后，技术委员会最终从中挑选了将近1500人投入到对新装备的学习测试之中。

    而现在，这些新一代的装甲兵被分批分次塞进了141辆刚刚研发完成的FTZ-1型“雷鸟”混合动力自行火炮车中，利用他们特殊的天赋给予座驾超乎想象的潜力。

    ——是的，就在今年，凡赛方面专司魔能研究的组织终于攻克了不同魔力源之间“魔力接驳”的历史性难题！

    这使得原本只能由单一魔力源激发的魔能装备拥有了更广阔的的应用前景，同时也大大降低了魔法部队招募的门槛！

    许多原本体内魔力储量不足或魔力释放效率不足的预备役魔法师终于找到了能够一展长才的领域，被军方快速吸纳进最新的魔能装甲部队建设之中。

    虽然以目前的技术，“魔力接驳装置”暂时无法串联使用。

    而且这种新设备最多只能同时将12种不同波段的魔力进行整合，不能利用“百人并联”、“千人并联”之类的手段制造出一些威力远超常规的超级武器…

    但光是扩大了魔能兵器使用范围这一项，就足以给凡赛方面增添大批高质量即战力！

    借助魔纹术式的力量，这些混合动力自行火炮比常规的增压高速柴油机拥有更强的机动性能。单项斥力发生装置的灵活使用不仅赋予了车辆更狂野的动力，也为车体省出了更多空间安装其他功能的配件。

    同时，通过适当调整魔纹的作用功率，“雷鸟”甚至可以在加装特殊配件的情况下实现短距离的海面横渡！这无疑进一步加强了新机械的可用范围，为实战中天马行空的特殊战术安排提供了更可靠的实践依据！

    当然…

    自行火炮毕竟不是赛车，作为现代火炮家族中的一员，FTZ-1除去夸张的全地形机动优势之外，最引以为傲的还是其同样经过魔改的混合火力系统！

    而随着他们一-->>

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