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第三百五十九章 小结(2/5)

 “好像没什么含义……”

    “那要叫什么名字好啊?”

    在座的五个人面面相觑,谁也没想到。会议的第一个议题竟然就陷入到了难以为继的地步。

    罗尔斯罗伊斯的大中华区总裁柏文瀚竟然是个让人意外的香江人,格鲁门的代表则是和胡文海一起搭机抵达盛京的卡特。艾利逊公司的代表,则干脆就是艾利逊公司总裁埃莫森亲自出面,中方投资的代表则是吴大观吴老担任的。

    可惜诺斯罗普仍然还在考虑阶段。没有参加这次的合作会议。然而即使如此,这家未来的航空集团,就已经有了五个投资方了。

    要想调和五个方面的企业和政府,显然不可能再使用之前罗尔斯罗伊斯中国分公司的提案,势必要重新对这家公司的定位和未来发展方向进行讨论。

    而讨论的第一个议题,就是要给这家公司起个名字。

    “要不叫东北航空?”说话的是吴大观吴老。名字集合不方便的话,倒是可以用地名来定义也算常例。

    “不好,体现不出罗尔斯罗伊斯公司的存在。”罗罗的大中华区总裁柏文瀚连忙举手反对。

    “我看就叫锦湖工业吧?”胡文海对上辈子看过的一本书念念不忘。

    “咱们连厂址都还没定,这就确定要放在这个‘锦湖’的附近吗?”埃莫森好奇的问道。

    “嗯,地名也不行啊,那就只有用经营范围来定义了。”

    在座五人面面相觑,卡特点头道:“HeavyindustrialpoerimportandExportCorporation,应该可以囊括我们的业务了吧?”

    柏文瀚琢磨了一下,点头:“不错,重型工业动力进出口公司,挺符合公司的经营范围。”

    “虽然长了点,,好像也不错。”埃莫森似乎对这个名字也挺满意。

    “哦,那中国的缩写就是重型工口公司?也可以嘛。”吴老总算笑了起来。

    只有我一个人觉得这个名字怪怪的吗?

    胡文海目瞪口呆,就看着其他四个人志得意满的取了一个奇怪的名字。

    “OK,那么接下来我们要讨论的是第二个议题。”柏文瀚兴致勃勃的说道:“关于HIP公司出资比例的问题,罗尔斯罗伊斯公司作为最初的召集者,希望能够获得与身份相匹配的股份。”

    “艾利逊公司希望获得与我们的投入相对等的股份。”埃莫森强调。

    卡特耸耸肩:“格鲁门公司只要有股份就可以了。”

    格鲁门自家清楚自家事,这个联盟里纯粹就是给胡文海站台的。谁让人家是格鲁门的大金主呢。不论是蓝色小药丸还是上下一条龙,总归是离不开胡总的。

    有了股份,才好名正言顺的给胡总输送利益,保住自己手里的中国产品代理权。

    “中方根据我国法律。必须拥有至少50%的中外合资企业股份。”吴老毫不示弱的强调。

    胡文海左看右看,摊开手道:“要不简单点,咱们看谁投入的钱多?”

    其余四个人齐刷刷的摇起头来。

    ……

    重型工口公司的成立谈判,当然不会有这么简单。经过两天时间的艰苦谈判,最关键的股权分配问题。仍然是举步维艰。

    唯一讲究不较少的格鲁门公司,对总公司的股份虽然不是太有兴趣,但却声明了希望能够获得30%以上重型工口公司下属的飞机设计子公司股份。

    艾利逊公司是TF41发动机生产的核心企业,现在国内仿制TF41发动机主要的困难就在艾利逊公司那部分零件上。至于说能够提供给F-14使用的TF41-912-B52发动机,更是成为了艾利逊-->>

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