就爱来小说网

第三百三十九章 大有所为(4/5)

说道:“还得加上德堡号,五千吨的轮船,国际上造价也有一百五十万美元了。我这次带的货,距离五千万还是要差一些的。”

    罗马尼亚虽然与乌克兰接壤,但中间的一部分原本应该接壤的边境,就像中苏之间的蒙古一样,夹了一个缓冲区摩尔多瓦。距离乌克兰的沿海精华地区,多一艘德堡号在运输上还是不错的选择。

    当然,德堡号即使再次沉没。起码也是在黑海,船员的危险性是大大降低了的。

    “那也有四千五百五十万了,天啊!这也太——”

    胡文海笑笑,不在意的说道:“这笔钱还是少了点。到时候这些货物如何出手,就有尤利娅你来决定吧,当做是我给你和孩子的生活费好了。”

    “生、生活费……”

    胡文海点头,对他来说,这笔货物的筹备并没有花费多少资金。从国内收购的时候虽然是市场价,但仍然比国际价格要低的太多了。何况动用的还是几乎没什么地方使用的人民币储备。

    新科公司如今通过出口退税和换汇,实际上出口水锂电换来的美元,换汇比例能够达到一比四到一比五。去年出口了十亿美元的货物,到手的美元一多半都被换成了人民币。由此带来的收益,就在三十亿人民币以上。再加上其他的业务,以及国家支付的F-14引进费用,五十多亿人民币的活期储蓄躺在工商银行的账面上,简直不知道有多显眼。

    这次筹备对苏贸易的货物,他用掉的资金连一亿人民币都没有,实在是算不了什么。

    这也算是和尤利娅互相建立信任的一步,胡文海确实打算把这笔交易的收益就交给她来处理,看看他们俩之间脆弱的感情是否能够经受金钱的考验。

    “我需要冷静一下……”

    尤利娅一脸恍惚的靠在沙发上,显然在这次讨论中暂时下线了。

    胡文海手上的轮船虽然都是三万吨级别,但数量可是不少。韩国人串联了几个国际船运业的东家,故意下了几个不打算支付尾款的订单。这样一来,船造好之后就只能船厂内部消化。这样的情况在国际造船业并不罕见,就是韩国人自己也经常遇到这种情况。毕竟一艘船建造周期不短,很可能当初下单时候经济情况不错的船东,到期却发现手头紧张,只好放弃船舶。

    国际上的通行做法,就是把这些船出售给船厂成立的船队。国际上的重工业造船集团,往往也都有这种赖账船组成的船运公司。

    胡文海也是一样,这批被放弃的船只,他干脆就拿来打算跑对苏贸易了。一共八艘三万吨的轮船,扛五千万美元的货物。还真是差一点就装不满了。好在大多都是轻工品,光占地方没什么份量。

    “我希望尼库先生的保证能够有足够的信誉,五千万以上收取过路费1%。”胡文海正色,看向科罗廖夫。

    科罗廖夫难得咽了口水。将胡文海的话翻译给尼库。实际上不用他翻译,胡文海和尤利娅说话的时候用的可是英语,尼库的英语对话是没有问题的。

    不过即使如此,他还是等到科罗廖夫翻译完之后才缓慢的点了点头。

    “请放心,罗马尼亚和中国的友谊作证。尼库先生的承诺绝对不会出现问题。”

    “希望如此。”胡文海点头。

    似乎是对谈话失去了兴趣,尼库重新拿起他的咖啡,细细的品味了起来。穿着女仆装的科马内奇站在旁边,尼库打量她的时间,远远超过了在场的其他人。

    “没有问题的话,今天就到这里吧。”

    尼库有些灼热的目光盯着科马内奇,突然站起身来。他目光四下巡视,像是国王在俯视自己的臣民。区区五十万过路费,也确实只值得他付出这么多精力。如果有时间,他更愿意与亲爱的科马内奇交流一下“体操”方面的技巧。

    “那-->>

本章未完,点击下一页继续阅读