杰的电池，必将掀起一场超级飓风，让现有的很多行业，都遭受巨大冲击。

    顺应科技发展、迎合技术潮流的，当然会变得更强。

    反之，就会出现生意凋零、利润猛降、破产倒闭。

    汽车行业，老谭还并不担心。

    反正国产车，虽然发展迅猛，但如今依然是发达国家的汽车品牌，牢牢占据主流。

    吴杰弄出高性能的电池，还可以帮助国产汽车，实现对发达国家的逆袭。

    可以吸收不少人，进入电动汽车行业、换电站工作。

    可以让电池加工与回收、车辆设计制造与维护、冶金化工和新材料等行业受益。

    这是提升国产制造、壮大民族汽车工业的好机会，但也必然遭到国际大品牌的疯狂竞争。

    让老谭最揪心的，最最遭受直接冲击影响的，还是石油行业。

    是一家家石油化工企业，是遍布全国各地的加油站加气站。

    ……

    倘若私家车、货车、公交车、出租车等等，都不再烧油烧气。

    那么，得让多少员工下岗失业？

    燃油天然气之所以价格不便宜，还因为其中有不少税。

    以老百姓常加的汽油和柴油为例。

    增值税、消费税、城建税、教育费附加、企业所得税、进口关税……

    基本上油价的一半，就是税收。

    倘若老百姓们都不加油加气了，没有销量，还怎么征税？

    更严重的是。

    从事石油化工提炼、油品运输的相关企业，他们怎么办？

    天然气还能卖给居民餐馆，用来烧水煮饭。

    那石油呢？全部用来化工吗？

    制造乙烯、丙烯之类的基本化工原料，和塑料、纤维、橡胶之类的合成材料？

    一刀切，是不可能的。

    到时候，为了维持加油站加气站，为了维持石油提炼加工的企业，肯定会呼吁减税降价。

    汽油柴油疯狂减价，吸引老百姓继续使用燃油车，这不违背了绿色环保发展的理念吗？

    ……

    高科技发展，必然带来不断的淘汰。

    就像有了电灯节能灯，谁还去用煤油灯蜡烛照明？

    有了智能手机和高速移动网络，年轻人谁还喜欢用只能打接电话发短信的板砖机？

    倘若为了税收、为了就业，就阻碍电动汽车的大规模推广运用，这不阻碍历史发展吗？

    老谭陷入了思考。

    越想越觉得头皮发麻，索性让秘书召开紧急会议。

    工业信息、交通、工商、税务、发展与改革……

    许多部门负责人，都连夜纷纷赶来，商量这件几乎关系国运的大事。

    搞好了，利国利民，绝对有利于经济发展、百姓就业、环保节能……

    而搞砸了，那恐怕要出现很多乱子，毕竟会影响到很多人的工作和收入……

    长夜漫漫。

    注定无人入眠。

    不知不觉，便已经是骄阳高照。

    新的一天了。

    老谭召集的重要会议，已经转移到了更大的会场，参与的部门和人员更多了。

    其实近些年来，围绕绿色节能发展，出台过不少政策。

    买电动汽车，可以不受上牌限制，城市不限行，甚至还有各种补贴。

    但那是因为电动汽车，还有很多不便，跟燃油车的实用性没法比。

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