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013、跳跃(2/3)

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    “啊!”马修好像被吓了一跳,转头看到他,松口气才回答,“差不多了,两小时后就能试机。”

    “两小时后可能不行,我们现在在粒子风暴区。”潘文知道技师们都有点愣,根本不关心外面啥状况,也没笑话,“完成后让你们的人去休息几个小时,时间差不多了我直接联系你。”

    “呃,只有这样了。”

    拍了拍马修的肩膀,潘文离开维护通道,也抓紧时间让自己多休息一会儿。

    赛格伊斯所在地是一个被编号为MR242的恒星系,里面除了一颗被等离子云包裹着的蓝色恒星,就只剩下狂躁的粒子风暴和无数小行星。在离开的时候倒是不需要飞到恒星系外援,只要脱离黄道面(整体公转轨道所在)一定距离后设备就不会再受到影响,这方面战斗用舰船的优势更为明显,而民用舰还要多走一段。

    跳跃程序启动之前,从港口到安全区域花了十多小时,趁着最后两小时粒子干扰降低,马修和他的技师们完成了磁脉冲近防炮的最后调试。

    “开始跳跃。”潘文在指挥台上看过船上各部门的准备情况,发下了指令。

    “警告!穿梭程序即将启动,请所有船员立刻回到安全固定点。”

    “舰船姿态调整,船员还有30秒时间准备。”

    舰船并没有静止,而是已经有了高至8000公里每秒的巡航速度,不过只要不进行全力加速或快速的大角度机动,调整姿态时内部的的影响不大。

    重锤号在这边调整姿态,另一边的黑潮号已经在数百万公里的前方为跳跃做最后准备。

    距离已经超过了协同作战最大值的十倍以上,可潘文也是十分无奈,因为两艘船的超空间跳跃系统是两种截然不同的东西,也代表现在超空间技术发展的两个方向。

    黑潮号的制造商是拓雷斯顿工业联盟,他们采用的技术是外置穿梭引擎,由数个带有量子甬道启动系统的高速穿梭机协同开启临时隧道,之后利用制动动作产生于舰船的逆速度差,让舰船得以快速通过通道。这个系统的优势在于舰船可以用比较低的速度就进行跳跃,随之而来的是推进系统、内部能量负载要求的降低……几乎等于另类的降低成本。黑潮号大小所携带的是三个一组的跳跃穿梭机,秒速达到一万公里就能穿梭,不过会导致时间不够穿梭机自身穿过隧道,标准跳跃速度为一万两千公里每秒。

    重锤号代表的泰坦重工则坚持傻大笨粗、简单耐用的原则,沿用古老的高速启动型,无需外置系统,当自身速度达到光速的8%以上时,几乎可以无视一切外在干扰进行穿梭,约等于两万四千公里每秒。

    别看第二世界很多状况都不太靠谱,但是仍然有着海量的物理准则,并不是无论啥飞船只要去加速都能达到穿梭标准的。简单的讲,除开受到推进系统喷射速度的限制外,第二世界的宇宙中也同样不是完全真空,速度越高受到的粒子轰炸频率也越高、越强。

    现在重锤号和黑潮号的相对位置是经过粗略计算后得出的,能保证在跳跃后两船的距离不会太远。

    “舰船姿态调整完毕,穿梭程序启动。”

    “推进器组推力增加中……10秒后推力达到80%。”

    随着引擎推力增加到超过80%,控制室中的人员包括潘文,都被舰船无法完全缓解的加速度压到了几乎被放平的椅子上。

    潘文还有空瞄了一眼分屏信息,这时候舰船每秒增加的速度都超过了三公里!

    如果不是为了让玩家花少点时间在太空里睡觉,如此逆天的加速度根本就不应该存在。往好的方面想,正是在这方面解除了限制,才使得小型舰船在不算太远的距离外拥有闪避能量武器的能力,从而没被巨大而射程离谱的主力舰淘汰出战场。

    推进器组加力-->>

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