军不甚重视,这就注定了奥斯曼帝国无法在东岸的帮助下重建16世纪那种强大的海军。除了当年伊斯坦布尔被威尼斯舰队封锁这直接导致了之前两任宰相的倒台以及奥斯曼朝廷一连串的政治洗牌,从而间接使得科普鲁卢能够出山的时候,科普鲁卢曾想办法加大海军投资并打破了敌人的封锁之外,其余时候,这个陆军出身的人的眼光,总还是局限在陆地上,更准确地说,是局限在奥地利那边,真的是可惜了。
虽然陆军很重要,虽然最近边境地区不太平静(奥斯曼与奥地利在特兰西瓦尼亚问题上斗争尖锐),虽然帝国还处于战争之中,但这都不是不发展海军的理由啊!难道前些年孱弱的海军被威尼斯人暴打、克里特岛补给送不上、伊斯坦布尔被人封锁导致饥荒流行的惨重教训,就这么快被人忘记了吗?任何有志于发展奥斯曼帝国海军的人,每每想到这些事情,无不深切感受到来自内心的痛苦和耻辱感,可偏偏现任海军帕夏是个压根不懂海军的人,同时也是科普鲁卢家族的走狗,真是太让人郁闷了。
土耳其人怎么想,那不是王铁锤所关心的,他虽然是海军,但不是商人。他只管顺利完成此次护航任务,以及制定好炮击葡萄牙本土沿海的计划,配合本土以打促和,其余的关他何事?那是高文刚等人应该烦恼的事情!因此,王铁锤自从上岸后便坐镇士麦那港的东岸商馆,等待前往各地的运输船返回。
12月6日,前往阿尔巴尼亚、萨洛尼卡等地的船只返回了士麦那港,他们带回了大量的马匹、骆驼、橄榄油、干酪、干果等商品,同时还有为数不少的边境摩擦中捕获的基督徒奴隶,总数应该在一千人上下,估计是克罗地亚人当然这事办得很秘密,毕竟两个异教徒国家(******和道教徒)公然买卖基督徒,真的是一件很拉仇恨的事情,即便是联合省与******这种商人国度,其人们听到后心里估计也会有些不爽。
当然了,这些基督世界的国家自己也不是纯洁无暇的小白兔,比如******人就一直通过各种坑蒙拐骗的手段搜罗意大利人、南德意志人经埃及前往东岸人控制下的新华夏岛种植园做工(至今已经输送了大几千人,且总人数仍在缓慢增加),其行径未必就比公然买卖的东岸人高尚多少。但有些事别人可以做,你未必就能做,买买下贱的斯拉夫奴隶他们还可以装作不知道,可如果是奥地利人,那就有些关碍了,所以还是稍稍遮掩一下的好。
12月9日,前往埃及的两艘运输船顺利返航,船上除照例装载了大量马匹、骆驼、椰枣、葡萄干、毛毯、生丝以外,还帮着把一批东岸商站堆积着的胡椒、蔗糖、咖啡等新华夏特产拉到士麦那港,交由本地的东岸商站批发给代理商们。这些年新华夏岛出口至奥斯曼及中东的商品是越来越多了,但数量最大的仍然是上述三样,即胡椒、蔗糖和咖啡,都是当地种植园自产的,获利颇丰,同时也进一步促进了当地这些产业的发展,当然更促进了捕捉新华夏岛土人的军事行动,毕竟种植园是需要大量廉价劳务工的啊!
目前,这条贸易航线已经相当成熟了,东非运输公司会在每年冬春季节(即10月中下旬至来年4月上中旬)将各类特产运到苏伊士、巴士拉这两大通商港口,然后经由陆路驼队运往富庶的亚历山大、巴格达、阿勒颇、大马士革乃至安纳托利亚、巴尔干地区销售。前阵子高文刚就已经受新华夏开拓队所托,往伊斯坦布尔跑了好几趟,看看能不能让奥斯曼人批准在苏伊士港和亚历山大港之间修一条马拉货车轨道,以提高运输效率。
只不过奥斯曼人办事效率低,兼之宫廷局势动荡,没人爱理这事,因此一直没什么进展,但高文刚却没有放弃,他打算过阵子再去奥斯曼首都活动活动,多发动一下老关系,再给大家画画饼,看不能忽悠着把这条轻轨线路修起来,那样运输效率大增,新华夏岛的商品出口势必也将迎来春天,自然地,该岛的经济发展也将进入有一个繁荣期。
12月18日,大量商船从卡法、布尔加斯-->>
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