李其实心里面非常的清楚，自己和叶明没有太深的交情，自己找上门去求帮忙出主意，人家叶明也是给出主意了，虽然我拿了好处了，但是人家出主意帮忙，自己那也是属于那种路见不平，拔刀相助那一类的了，如果说叶明根本不给自己出主意的话，那似乎好像也不是不可能的事情啊，但是人家叶明无论如何也帮了自己，现在还把叶明给卖掉，这个多多少少确实是有那么一些不合适的。

    所以说在这个问题上面，叶明说自己不上道，多多少少还是有那么一些道理，毕竟在这样的一个问题上面，有些事情就得保证自己有起码的底线才行，但是这次面对自己的媳妇儿，我觉得这个底线呢，自己没有守住，那你要说不付出点什么来，这确确实实是有些不合适的呀。

    老李这个时候既然知道自己做的是有些不怎么样厚道的，但是在这个时候呢，那也是给出来了自己的诚意，两个京A的摩托车的车牌，那作为一个赔礼道歉的小礼物，确实也算是足够了。

    如果说经常去京城的人，或者是对京城交通法规比较熟悉的一些人的话，他应该知道，京B的摩托车是进不了四环的。

    在京城就是个人的摩托车来讲，除了是京A的之外，其他的个人的摩托车那是进不了四环，比如说京B你想进四环那也不可能，进去的话呢，扣分罚款这是一条龙服务的，那是京A的行，京A的是可以的，因为可以在四环内通行没有问题，甚至说在早年间京A的摩托车可以在长安街行驶都是没有任何的问题的。

    为什么京A摩托车有这样的一个特权呢？就是因为这个京A的摩托车在九六年停发以前，其实就是针对京城内环的居民发的一个摩托车车牌，你想一想，这个京A的车牌本来一开始就是说发给京城内环的，就是一二三四环这样的京城市区里面的居民的一个摩托车车牌。

    因为当时来讲人家本身就是京城市区的居民，发的车牌是京A的，那么人家家就住在内环，比如说人家就住在三环以内或者是四环以内，你不让人家走的话，那多多少少也是有些不合适的吧，对不对？那这个车牌发了就失去意义了。

    所以说其实就是这么个道理，正确的说法就是当时针对京城区域就是内环的老百姓的一个车牌，为了让JC市区的老百姓出行方便发的一个车牌，那时候京城的汽车、摩托车什么的机动车辆保有量还是比较少的，所以说那个时候内环的老百姓就是买个摩托车上车牌，上京A的，但是呢，这是九六年以前，九六年以后呢，这京A的摩托车就停止发放了，再以后发放的基本上就是京B的摩托车车牌了。京B的摩托车车牌，那只能够在四环外有通行的权利，京城四环以内，京B的摩托车牌不能进。

    因为京A的摩托车的车牌在九六年就已经停止发放了，所以说现在市面上京A的摩托车车牌的保有量还是非常低的，网上有说一个京A的摩托车车牌换一辆奥迪A6什么的，那这个可能有些夸张，但是呢，一个京A的摩托车车牌轻轻松松的换一辆二三十万级别的家用汽车，还是没有任何问题的。

    不为别的，就因为京A的摩托车确确实实在京城可以直接的进四环以内，这就是京A摩托车车牌的权利。因为最原始的京A摩托车车牌的主人，那基本上都是京城内环的老百姓居民，所以说人家有这样的一个权利，也就是很正常的一个事情了。

    或者是说在这个时候，你说我花十万块钱买一个京A的摩托车车牌，基本上就不太现实的一个问题。有京A摩托车车牌的车主，基本上来讲也不会为了这十万块钱会把自己的车牌给卖掉的，当然要花的价格更高一些的话，当然人家是愿意卖的了，因为任何物品基本上来讲都是有一定的价值，你说是无价，其实是给你的价格不够高，你给的价格够高的话，基本上全世界九成以上的东西你都能够花钱买来的，就是说你给的钱价格足够高。

    这是老李在京城干的时间比较早，认识的人也比较多，所以说手里面有几张京A的摩托-->>

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