类似的一种情况的。

    所以说在这个问题上面，就是说假设我是一个工作人员，这个时候呢就说我得把这个事情给直接的就说明白了，然后呢就问那个人他愿不愿意，很显然他愿意啊，你想一想，不过晚走一会儿，结果直接得了5000块钱，那这事情能干得过呀。

    所以说你看这样的一个结果，没什么觉得丢人呀，也没有一个人觉得自己输了呀？这是一个商品经济社会。所以说只要钱到位，谁来都干不废，5000块钱愿意换座位的人其实还是不少的。

    那可是5000块钱呀，这种利润只不过让你多等半个小时下一个航班一样的可以出行，一样的可以卖出五千价格，你从你想一想，仅仅是推了回家以后，其他的一切都发现比较不同的一些情况。

    所以说不要认为就我拿钱买时间或者是自己也放弃了投诉人，然后得到了5000块钱的补偿，这样的双方都是赢家都是有道理的。

    今天我们这个情况呢也是飞机头等舱满员了这种情况很少发现出现过，但是有肯定是有类似的情况的，那么有人愿意接受这样的一个补偿，拿到5000块钱的补偿，然后呢，马上回去等另一家下一班的航空公司的飞机来进行执行这个回家的任务。

    当然还有就是说是有时候嗯其实普通仓它也是有一种平衡的，但是很少，因为普通仓面内的都是比较一般的经济条件不是特别的富裕，他们想一想拿个两三千块钱主动放弃位置走人，然后呢就主动的等下一个航班，这对于普通的旅客来讲是非常正常甚至比较幸运的一个事情

    你毕竟拿到了一定的补偿嘛，对不对？只要你的工作不是特别的卡时间要求你必须记在几点之前回去。

    那么接受航空公司的补偿，然后呢，稍微的等一下改签下一班飞机。这个其实还是可以接受的，再不济的话，你不赶时间回头改坐高铁或者绿皮火车，那还能节省一部分钱呢？”

    只能够说一切皆有可能。事情的原本就是这样子的，所以说人机满员，然后挑一个愿意接受补偿的人回去，就是每一个航空公司基本上都会这么做的

    而且飞机的机票是允许销售的，也就是这个飞机能够乘坐200个人，结果呢，我们205个人中有来飞机场乘坐飞机的，那肯定就是乘坐不了呀，对不对？

    飞机核定的就是坐200人，再多一个就影响了这个飞行安全了，所以说注定会有5个人，那是不可能乘坐飞机的。

    哪怕你来201个不行，因为整个飞机就是说只能够坐200人。

    那么在这样的情况下，接下来应该怎么办呢？那肯定得有一个人不能够乘坐飞机呀，一般的情况下这个有关方面呢就会表示说是会把最后一个来的客人给拦下来，然后呢适当的提出来一些补偿。

    比如说补偿给票价的一半或者是说补偿个3000  5000的，然后如果下一班航班是比较晚的话，会安排机场附近住宿，这样算是对最后一个来的客人的一个歉意。

    一般的情况下那也是允许航空公司这么做的毕竟超额预售这是飞机上面的一个惯例，因为一般的情况下飞机是很难满员的飞机如果说是达到6成或者是八成的。就已经算是不错了。

    也就是说乘坐200人的飞机，到最后来了120个客人订座飞机票，就已经算是这个飞机上不错的乘坐率了，就是说能乘坐8成的话160人，你也是公司赚大了。

    要满员的话，这种情况在飞机上是很少出现的，所以说飞机是允许超额预售的，因为你的允许就是你预售的这些票的客人呢，他是会不来的。

    如果说这个买了票的客人是因为某些人因为来不了，那么在这种情况下怎么办呢那只能够说是退票了，那这损失谁担呢？对不对？

    所以说航空公司也是就像是抓蛤蟆一样，抓一个算一个。能不能先把人-->>

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