上岗一个钟头，吹哨吹到口干，打手势打到手酸。有货车司机探头出来问她路，问完不走，还想再聊；有的士司机故意慢行，摇下车窗吹口哨。

    水柔一概不理，哨子吹得又脆又狠。

    到中午换岗的时候，师姐阿May递给她一瓶水。

    “习惯就好。”阿May说，“我们这一行，长的普通的被嫌碍事，长的好看的被当风景。你这种级别的，自求多福。”

    “师姐，有没有什么办法，让他们怕？”

    “有啊。抄牌。抄到他们惊咯”

    水柔下午的抄牌效率，破了交通总部的单日纪录。

    第二天，尖沙咀的司机圈流传起一个说法：海防道新来了个咖啡妹，漂亮是漂亮，抄牌的时候六亲不认，连救护车停歪了都要开单子。

    传言有点夸张。救护车那张单，她最后也没开，只是敲了敲车窗，让司机把车停正。

    司机一边倒车一边嘀咕：阿妹，你这么认真，会被投诉的。

    “那就投诉信寄交通总部。”水柔头也不抬。

    出色的样貌还是给她带来了不少麻烦。

    路过的司机放慢车速，摇下车窗看她，眼神黏在她身上。骑机车的青年吹口哨，围着她转圈，引擎声轰隆隆地响。甚至有行人故意闯红灯，只为被她拦下来，近距离看一眼，然后嬉皮笑脸地说：“Madam，给个电话？”

    “Madam，今晚有没有空饮茶？”

    水柔面无表情地开罚单，她已经学会了不理会，不回应。

    “876，”她在心里叹气，“这工作比接线还累。”

    “但至少不用被电话骚扰了。”876安慰她。

    “现在换成被当面调戏了。”

    水柔单日抄牌纪录很快引来了一个意想不到的后果。

    交通总部的内部通讯，第三期刊登了一篇人物稿，《海防道的哨子》。

    通讯员写了她一天抄牌二十七张的事，配了一张模糊的工作照。稿子本来是表扬，传出去变了味，的士电台的师父们给她起了个花名。

    “冷面西施。”

    传到PTS，又是另一个故事。

    那天午休，许多学警都在宿舍念这篇通讯时。所有宿舍都炸开了锅，都在讨论这个一天抄二十七张牌的女督导员，有没有传闻中那么绝色。

    只有刘建明和陈永仁对这些八卦不感兴趣。

    那本印着水柔侧脸模糊照片的内部刊文，被放在许多学警放在桌子上整整一个月，可惜他们谁都没有去看一眼。

    1986年，倪家二女出嫁那天，半个尖沙咀都知道。

    奔驰成排，车头扎着花球，头车是劳斯。迎亲路线原本走弥敦道，提前三天同交警打了招呼，沿途有人维持秩序。

    变故出在早上九点。弥敦道南行线出车祸，一辆货van撞上巴士，四条线瘫了三条。

    交通总部全员出动，水柔原本的路段，临时成了分流口。

    倪家的车队已经拐进来了，水柔赶快拿起对讲机。

    “总部，海防道口请求增援。”她对着对讲机报位置，“婚车队伍误入窄路，大概二十台车，请求前面路口放行配合。”

    “收到，增援在路上。”

    路太窄，而车队太长，头车进得来，却出不去。水柔只好吹着哨子跑到最前面，打手势让临停的车辆挪位，一台一台地疏导。

    经过第三台车时，车门忽然开了。

    下来一个穿着印花衬衫，带着闪瞎眼的金链子的男人。他绕过车头，径直走到水柔面前。

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