并设交班复述。路网不是号码越多越强，而是一个人离开半天，承诺仍不会跟着消失。

    新调度员第一次交班时问：“两辆车同时故障，先保高价单还是先保快到期的单？”马小军答：“先看违约后果、粮温和替代，不只看价。判断写在变更栏，下一班能接。”罗静补充：“没有唯一口诀，但不能只说我当时觉得。”

    二十七个电话号码最终增到六十四个。墙上的纸被磨得发毛，真正开始起作用的却不是号码数量，而是衡谷能否在某辆车迟到之前，就知道下一车粮会被耽误在哪里。