过水分？”粮主答只凭牙咬，往年镇上也这样收。叶承平把同一车前、中、后样分别测给他看，又提醒：“三个数不同，平均值只能决定这一批怎么谈，不能证明每一袋一样干。”粮主看见结果后，同意把最湿的几袋带回再晾，而不是让衡谷用一句整车价把差异埋掉。

    秋粮让公司第一次离开熟悉的小麦标准。玉米粒更容易在芯部藏水，冬季温差又会改变仓内状态。霍远山没有把“做过十二车麦”当通用经验，重新建立样品、用途和保管条件。生意换一个品种，过去的自信只能保留一半。

    第一次玉米入仓后，霍长林问：“同一户前层十四点、后层十六点，按平均十五点收不行吗？”叶承平答：“先问能否分开，能分便各走各价；不能分，才按整批风险定。平均数不是用好粮替湿粮担保。”粮主又问：“湿的晒干还能回来？”霍远山说：“能，重新取样、重新报价，不把今天低价锁到以后。”

    第一车的损失因此不是白付。它换来一套玉米复测流程，也为以后把质量稳定变成价格留下了依据。