旅客只扫过柜机旁的服务码，并没有存东西。

    纸上那两个字被他划掉，换成经过寄存区。

    第六张更乱，原车票和新车票各留了一次验票。

    槐昼用红笔把两次验票分开，纸张重新排了一遍，桌上的城市地图被挤到了最里面。

    韩绍文看着地上：

    “你在排什么？”

    “他们到了哪儿，我排不出来，”槐昼把一张纸转了半圈，“先看他们怎么从一条路换到另一条路。”

    “城市名全遮了？”

    “留着会骗人，便利店和广场哪座城都有，动作少一点。”

    陆诗琪蹲下来，把三张纸的换层位置对齐：

    “这三个人都离开过正常候车区。”

    “另外三个也离开了，”槐昼指向被划掉的出站记录，“一个走地下连接层，一个穿接驳廊，最后这个经过旧寄存区，名字不同，但是干的事差不多。”

    许宁把六段路线重新录进表格，只按动作分类。

    系统这次没有画地图，跳出来的是一列重复项：

    离开持续监控区，经过临时导向区域，进入另一套验票或出站流程。

    他把三城站内图各放大一处。

    海州南站南换层通道，摄像头中间隔着十九米，旁边留有导向屏维护口；临江客运中心东侧接驳廊，装修后少装了一路监控，服务屏仍接着旧维护盒；北岭西站的旧寄存区已经停用，出口监控只能拍到人的肩膀，墙后就是广播检修端子。

    三个地方长得完全不一样，旁边的说明也各有各的毛病。

    海州写线路冲突，临江写等预算，北岭那份干脆找不到验收人。

    许宁在每张图上画了一个圈：

    “六个人都经过其中一处，每处都能临时改导向，也都有一段看不全。”

    外地技术组有人问：“能不能直接封？”

    “封了也只剩三个空走廊，”陆诗琪说，“先知道谁在看这些行程。”

    槐昼把六张纸一张张翻回正面。

    三座城市重新露出来，终点还是散的，可那三处红圈已经压在同一列动作里。

    他想起T1拖着箱子往南广场走。

    拼出来的广播只需要推她一下，后面那段路，她会自己走完。

    “对方在等他们经过。”槐昼说。

    韩绍文抬眼：“说清楚。”

    “目的地随便换，车票也可以重买，但只要人离开原来的候车区，穿过这些地方就够了，”他用笔点住三处红圈，“停运通知一直在赶路，从来没管他们最后去哪儿。”

    会议室里静了几秒。

    北岭那边有人翻回罗峻的故障报告，低声说他报告的外接维护端口，就在旧寄存区那面墙后。

    许宁调出协查系统的访问树。

    旅客资料进入以后，要经过当地分处、联合协查、设备维护核验三个层级，任何一层都可能留下读取记录，也可能只有一份看不见的缓存。

    “六条真路线已经被看过太多次，”槐昼说，“放一条新的进去。”

    陆诗琪问：“真人？”

    “空座，只在协查系统里建旅客条目，行程时间放在今天，经过海州南站那条换层通道，外面的售票、验票、实名库全不生成记录，消息接收端接到隔离终端。”

    许宁把手从键盘上拿开：

    “字段做得太假，可能没人理，做得太真，系统会往外校验。”

    “那就用真格式，假对象，每一项单独留审计标记，校验一出协查网就停。”>

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