吧。”老杰克的声音通过内部通讯传来，“低速前进，绕过三号障碍堆，在五号平台完成转向，避开七号区域的管道丛，最后从九号缺口返回起点。全程保持时速不超过十五公里。记住，用你的‘感觉’去开，别依赖系统提示。”

    林风睁开眼。

    双手握上操控杆。

    “铁锈七号”迈出了第一步。

    沉重的金属脚掌踩在防滑板上，发出沉闷的撞击声。机甲向前移动，动作有些僵硬。林风能清晰地“感觉”到腿部每一个关节的伸展角度、液压系统的压力变化、以及地面反作用力通过脚部传感器传来的细微震动。

    这些信息如同潮水般涌入脑海。

    太多了。

    比标准神经链接系统提供的、经过筛选和简化的数据流，多了至少三倍。而且杂乱无章，没有优先级排序，没有逻辑关联。林风的大脑在瞬间陷入了短暂的混乱。

    “左转，三号障碍堆在前方十米。”老杰克的声音平静地提醒。

    林风猛地回神。

    操控杆向左推。

    机甲响应了指令，但动作幅度过大。右肩擦过了一根斜插在地面的合金梁柱，发出刺耳的金属刮擦声，火星迸溅。机甲身体晃了一下，林风赶紧调整平衡，脚下却踩到了一块松动的防滑板。

    “铁锈七号”踉跄了一步，左膝重重跪地。

    轰！

    整个机甲向前倾斜，驾驶舱剧烈震动。林风被安全带勒得胸口发闷，头盔撞在侧壁上，发出咚的一声闷响。

    “起来。”老杰克的声音没有任何情绪波动。

    林风咬紧牙关，操控杆回拉。

    机甲挣扎着站起，关节处传来不堪重负的嘎吱声。林风能“感觉”到左膝缓冲装置刚才承受了超出设计值的冲击，内部结构出现了微小的形变。

    他深吸一口气，强迫自己冷静。

    不能慌。

    这些感知信息不是负担，是优势。只是他还没学会如何高效处理它们。

    机甲继续前进。

    绕过三号障碍堆——那是由几台报废的工程机械堆叠而成的、近五米高的金属山。林风放慢速度，意识集中在机甲右侧的感知上。他能“感觉”到右侧障碍物的轮廓、距离、甚至表面粗糙的纹理。操控杆微调，机甲以近乎贴着障碍物的距离，平稳地绕了过去。

    第一步成功。

    但紧接着就是五号平台——一个用混凝土块和钢板搭建的、约两米高的斜坡平台。按照训练要求，机甲需要在平台顶端完成一百八十度转向，然后从另一侧下去。

    林风操控机甲爬上斜坡。

    坡度大约三十度，对“铁锈七号”这种老式训练机来说不算困难。但就在机甲即将到达平台顶端时，林风“感觉”到右后方的地面传来异常的震动。

    不是机甲自身产生的。

    他下意识地瞥了一眼后视传感器——画面里什么都没有。

    但那种震动感越来越清晰。

    “停！”老杰克突然喝道。

    林风猛地刹住机甲。

    几乎就在同一瞬间，平台右侧一块看似固定的混凝土块，因为机甲爬坡产生的震动而松脱，沿着斜坡滚落下去，轰然砸在地面上，扬起一片灰尘。

    如果刚才林风没有停下，那块混凝土会正好砸在机甲右腿关节上。

    “你感觉到了？”老杰克问。

    “地面震动。”林风说，声音有些干涩，“但我没看到任何东西。”

    “那就是你的‘感觉’。”老杰克敲了敲数据记录仪，“继续。”

    -->>

本章未完，点击下一页继续阅读