br>    “决策层，我们是空白。但这不是靠收购能填平的空白，是必须自己建立的护城河。”

    他的指尖在第四行短暂停留。

    “执行层，重工的精密加工能力和冗余系统设计经验，是现代AUtrOn需要五年才能追上的。”

    赵正镐再次开口：“投入规模？”

    安佑成早有准备：“第一年，战略企划室编制内组建自动驾驶事业部，直属于会长。初期团队规模八十至一百人，核心人员从海外引进。预算……七千亿韩元。”

    七千亿。

    赵正镐的眉心跳了一下，但没有出声。

    “第二年……”安佑成继续说，“启动与首尔大学，KAIST的联合实验室。同时，重工的昌原工厂划出两条生产线用于线控底盘原型试制。预算……”

    他停了一下。

    “根据第一年进展，可能是一万五千亿。”

    赵源宇开口了。

    “安室长。”

    安佑成立刻转向他。

    “人才从哪里挖？”

    不是能不能挖。

    是从哪里。

    安佑成合上笔记本电脑。

    “特斯拉。AUtOpilOt团队创始成员，有三位韩裔工程师。其中一位，尹俊骅，首尔大学电子工程02级，博士在斯坦福做的是计算机视觉，2011年加入特斯拉。”

    他没有说名字从哪里来。

    但所有人都知道，这意味着什么。

    “谷歌WaymO。那个最早写激光雷达点云聚类算法的工程师，姓崔，父母还在釜山。”

    “大陆集团。德国总部的雷达系统架构师，车用77GHZ毫米波雷达，他是全球前三。”

    安佑成停顿。

    “博世韩国今年要招两百名理工科毕业生。薪酬包我们可以给到三倍。”

    赵源宇没有点头，也没有摇头，“薪酬不是问题。”

    “期权也不是问题。”

    “告诉他们。”

    “来韩进做的是完整系统，不是博世的零件，不是特斯拉的子系统。”

    “是车，是轮子上的智能终端，是从零到一的定义权。”

    他的声音没有任何激昂。

    甚至没有加重任何词汇。

    但定义权那三个字落在空气中，像重物沉入静水。

    一圈，两圈，三圈。

    涟漪扩开。

    没有人说话。

    沉默持续了十几秒。

    然后赵源宇站起身表态：“安室长。”

    “是。”

    “成立直属于战略企划室的自动驾驶事业部。”

    他顿了顿，“本部长，我担任。”

    没有请审议，没有各位意见如何。

    只有陈述。

    赵源宇继续：“资金，集团战略预备资金优先保障。”

    “人才，海外引进通道全线打开，不需要层层审批。”

    “政策支持，崔室长协调产业通商资源部和国土交通部，2014年预算案里。”

    “把我们这个项目写入国家未来增长动力产业序列。”

    他停了停。

    “目标，2022年，韩进成为全球领先的智能驾驶方案解决商。”

    ……………

    会议结束后。

    所有人都悄无声息地退出了被秋日斜阳浸透的会客-->>

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