座无虚席。

    前排是集团高管、子公司社长、外部董事。

    中排是机构投资者、分析师、财经记者。

    后排是中小股东代表，每个人手里都拿着厚厚的财报和计算器。

    现场弥漫着紧绷的期待……不是对新年的期待，是对数字的期待。

    对韩进集团在经历弹劾风波。

    人事地震。

    赵秀镐重病等一系列变故后。

    交出的第四季度成绩单的期待。

    主席台上，赵秀镐坐在正中。

    他今天的状态比一个月前在船厂时更差。

    脸上打了薄薄的粉底，是为了遮掩蜡黄的肤色。

    但在礼堂强烈的灯光下，反而让他的脸看起来像戴了一张僵硬的面具。

    西装穿在身上更空了，肩膀处的垫肩几乎撑不起来。

    赵秀镐坐得很直，但所有人都能看出，他是在用力维持。

    赵源宇坐在他右侧。

    少年今天穿深灰色西装。

    他面前摊开着一份财报，手里握着钢笔，眼睛看着台下，目光平静地扫过每一张脸。

    左侧是财务本部长朴仁赫，此刻正紧张地调整麦克风高度。

    “各位股东，各位来宾……”朴仁赫开口，“现在，由我代表韩进集团，发布2004年第四季度及全年财务业绩。”

    他身后的大屏幕亮起。

    第一页是合并利润表。

    数字跳出来时，台下响起一片倒吸冷气的声音。

    海运板块……营业收入同比增长42%，营业利润率从去年的3.8%跃升至7.2%。

    备注栏小字写着：主要受益于波斯湾快线航线满负荷运营，及环东海网俄方节点初步打通带来的增量货量。”

    重工板块……营业收入同比增长28%，扭亏为盈，营业利润率3.5%。

    备注栏：大宇造船整合效应显现，海军护卫舰订单贡献显著，深海钻井平台部件国产化项目获政府补贴。

    金融板块：资产规模首次进入行业前十，净利润同比增长65%。

    备注栏：支付牌照申请进展顺利，控股电商平台InterPark用户数突破300万，新增长产业投资基金完成首轮募资。”

    最刺眼的是对比数据：大韩航空板块，营业收入同比下滑2%，营业利润率从去年的1.8%萎缩至0.9%。

    没有备注。

    但所有人都知道为什么。

    朴仁赫念了二十分钟。

    他每念一个数字，台下就响起一阵低语，然后是笔在纸上快速记录的沙沙声。

    财经记者们低头在笔记本电脑上敲打标题。

    “韩进转型阵痛？航空拖后腿，海运重工扛大旗！”

    “赵源宇战略初见成效，集团利润结构巨变！”

    “病中赵秀镐的最后一搏？”

    数字念完后，是提问环节。

    第一个站起来的，是摩根士丹利汉城分公司的分析师，一位三十多岁的韩国女人，戴着黑框眼镜，语速很快。

    “朴本部长，数据显示集团对海运和重工的资本开支同比增加了120%。”

    “但对航空的投入减少了15%。”

    “这是否意味着集团战略重心已经永久性转移？”

    “大韩航空未来在集团内部的定位是什么？”

    问题很尖锐。

    所有人的目光都投向主席台。<-->>

本章未完，点击下一页继续阅读