京城，十月初。

    一家不对外营业的国宾馆会议室。

    地毯很厚，踩在上面一点声音都没有，中央空调的出风口安静地吹着恒温的冷风，巨大的椭圆形实木会议桌中间，摆着几盆修剪得很整齐的绿植。

    长桌两侧，面对面坐着十几个人。

    没有人交头接耳，连水杯放在桌上的声音都被刻意压得很低，空气里有一种近乎凝固的沉闷感。

    德方谈判团坐在背光的一侧。

    主位上是西门子的高级副总裁穆勒，一个五十多岁，头发梳得一丝不苟的德国男人，他穿着深灰色的定制西装，双手交叉放在桌面上，身体微微前倾，保持着一种无可挑剔的商务礼仪。

    坐在他旁边的，是德方首席流体力学专家，霍夫曼。

    霍夫曼正在操作面前的笔记本电脑，会议室前端的投影幕布上，展示着一张结构极其复杂的列车三维气动模型图。

    「王局长，关於隧道微气压波的问题，我想我们的技术团队已经解释得很清楚了。」

    穆勒看着长桌对面的华方主谈判代表，开口说道，他的语速不快，甚至带着点慢条斯理。

    坐在穆勒身後的翻译立刻用标准的中文同声传译了一遍。

    被称作王局长的华方代表是个乾瘦的中年人，戴着一副黑框眼镜，他没有说话，只是微微点了点头，手里的钢笔在笔记本上无意识地划了两下。

    霍夫曼按了一下滑鼠，幕布上的画面切换成了一张压力波形的动态模拟图。

    「由於华国目前的铁路隧道截面积标准，与欧洲存在客观差异。」

    霍夫曼接过了话头，他的声音带着技术人员特有的严谨和刻板。

    「当列车以超过两百五十公里的时速，进入这种特定截面积的隧道时，空气被瞬间挤压，会在车头前方形成一道极强的非线性压力波，这道波以音速向隧道前方传播，在隧道出口处会产生微气压波爆破。」

    霍夫曼用雷射笔在幕布上画了一个圈。

    「如果车头的气动外形没有经过极高精度的三维跨音速模拟和优化，这种爆破不仅会产生巨大的噪音，其反冲力更会直接震碎车厢的侧窗玻璃，甚至导致列车脱轨。」

    翻译的声音在会议室里回荡。

    霍夫曼关掉雷射笔，将双手平放在桌子上。

    「要解决这个问题，必须依靠底层流体算法模块，对全尺寸车头进行无死角的跨音速模拟计算，很遗憾，据我们所知，华国目前在这一领域，无论是基础的连续方程算法，还是超级计算机的底层调用逻辑，都还处於起步阶段。」

    霍夫曼看着对面的华方技术人员，语气平静，陈述着一个他认为无法反驳的客观事实。

    「在现有的数学工具下，你们无法处理三维跨音速模型中庞大的网格节点，内存溢出和非线性项发散，是你们目前绕不过去的屏障，还是上次说的那句话，如果靠你们自己去摸索这套算法，至少需要十年时间。」

    会议室里安静极了。

    没有人反驳。

    因为在华方技术团队之前的汇报里，情况确实如此，国内几个交大的风洞吹不出这种极端数据，而计算机模拟又被算力死死卡住。

    穆勒适时地接过了话题。

    「所以，王局长。」

    穆勒看着华方代表。

    「我们坚持认为，那两亿欧元的底层气动软体授权费，不仅是合理的，更是必不可少的，我们出售的不仅仅是一套软体代码，而是贵国未来高铁网络的安全底线。」

    穆勒停顿了一下，给翻译留出时间。

    「这套底层代码，是黑盒授权，这是-->>

本章未完，点击下一页继续阅读