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    首先.....被苏铭选中的就是爆轰驱动技术。

    驱动技术是风洞心脏技术......相当于汽车的发动机。

    它通过在驱动段膜片处精准点火，引发氢氧混合气体的爆轰，产生一道强烈的激波，用以压缩并加热试验气体.......

    在当前时代......风洞的主流技术，激波管驱动方式是氢氧燃烧驱动，这种方式的驱动能力有限且重复性不佳.....

    而苏铭选择的反向爆轰驱动技术......不仅驱动能力更强，能轻松达到10马赫的模拟条件，而且产生的试验气流品质更高，重复性更好。

    最关键的是......图纸中包含了一项关键设计，在驱动段尾部串接一段“卸爆管”，它能有效消除爆轰波反射产生的极高压力，解决了反向爆轰驱动实用化的最大安全瓶颈.......

    有了这项技术......就可以轻易使风洞达到10马赫的模拟环境！

    除此之外.....还有就是主动冷却式试验段与耐高温陶瓷涂层技术。

    10马赫的气流会产生惊人的气动热（热障）.......在苏铭的构想中，试验段和喷管关键部件采用双层夹套结构，内部流通高压冷却水进行强制循环冷却.......

    短时运行的风洞很少考虑如此复杂的主动热管理.....这种设计，前瞻性地引入了源自航天火箭发动机的再生冷却技术......

    同时......在所有接触高温气流的部件表面，喷涂了氧化锆基高温陶瓷隔热涂层，作为被动热防护。

    主动冷却+隔热涂层的双重防护体系......确保了风洞在极端条件下能稳定运行不烧蚀。

    极大地增强了风洞的稳定性......！

    解决了驱动技术和稳定性.....下一步就是测试仪器的问题。

    在这个电子仪器水平落后的年代......想要在毫秒级时间内完成观测和测量非常困难。

    为了实现稳定的10马赫流场，需要对激波的产生和传播进行精确控制......苏铭采用“土办法”进行改进。

    通过给冲压出来的铝膜片按重量分组的方法........成功将破膜压力散布控制在百分之一以内。

    这项技术解决了当时困扰国际风洞界的破膜随机性问题......在测量方面，系统集成了压电式压力传感器和热电偶，能进行高频压力与热流测量......

    数据则由高速示波器记录，使其能在短暂的20毫秒内捕捉定量实验数据，超越了当时普遍依赖人工判读和照相记录的落后方式.......

    ................

    挑选好所有技术之后.....苏铭直接选择了兑换。

    选择零散兑换技术的话.....35万积分只消耗了25万积分。

    因为一些炼钢技术和功基础设备的技术.....不需要兑换了，现在的数控机床就能生产。

    这样算下来.....不仅积分省了5万多，技术也更加的先进。

    “零散兑换的方式......确实不错！”

    “以后也许在兑换武器装备.....也可以选择这种方式。”

    苏铭欣慰一笑.....这样自己就还省10万多的积分可以使用，还能兑换不少东西。

    不过现在不着急用.....当前最重要的事，是将组合在一起的技术，整理出来，构思好10马赫风洞的具体参数和制造规划。

    然后按照这个规划.....一步一步地去复刻出来。

    兑换成功以后.....一阵凉-->>

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