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第158章 日不落的终极版图(4/5)

为了争夺石油和粮食,将数以百万计的兵力投入到极其浩瀚的东方战线的那一刻,就是我们彻底逆转战局的起点。」

    「但是,亚瑟。」邱吉尔皱起眉头,作为一名经历过大英帝国全盛时期的老兵,他提出了一个相当关键的问题,「单纯的死守和等待是无法赢得战争的。如果我们仅仅依靠海上运输线,一旦地中海的航线受到轴心国海军和空军的威胁,我们如何将本土的兵力和工业产能投射出去?我们如何维持帝国庞大海外领土的战略联系?要知道,现在的红海和苏伊士运河并不绝对安全。」

    「这就是我要向您陈述的第二项帝国大战略。」

    亚瑟的教鞭从不列颠群岛移开,跨越直布罗陀要塞,落在了北非的沙漠上。然後,教鞭犹如一条极其强韧的钢铁纽带,沿着红海,穿过中东的油田,一直划向次大陆,最终停留在缅甸那潮湿的丛林之中。

    「单纯依赖容易受到潜艇和水面破交舰切割的海上运输线,在战略层面上的容错率太低了。大英帝国的海上航线虽然独步天下,但我们在当前情况下仍必须建立一条不受海洋法则限制的、绝对安全的实体大陆桥,这一点上我们可以向苏联人学习。」

    亚瑟的眼神中燃烧起一种极其疯狂却又极具可行性的工业野心,这是一种完全建立在钢铁、煤炭和内燃机基础上的霸权构想。

    「一方面,我们自身要强大本土的重工业产能,不能完全依赖於海外殖民地;但另一方面,我们必须利用我们在中东和北非的现成殖民地,打通一条从北非直达印度、缅甸的陆上大动脉。」

    「我们要在埃及的亚历山大港建立庞大的物资集散中心,将本土和美国的援助卸载;

    然後,通过扩建原本的苏伊士运河铁路网,进行大规模的轨距统一和线路强化,向东延伸。」

    「我们要铺设钢铁的轨道,穿越巴勒斯坦的戈壁、伊拉克的沙漠,牢牢控制中东的每一口油井,确保帝国的机械化部队拥有无尽的燃料;铁路和重型公路必须越过波斯的高原,直接连接到英属印度那张庞大而成熟的铁路网;最终,这条工业走廊将一直延伸到缅甸,将我们远东最庞大的人力资源库、锡矿和橡胶产地彻底打通。」

    亚瑟的声音逐渐提高,带着重工业碾压一切的磅礴气势,在沉闷的地下室里回荡:「首相阁下,请您想像一下那个画面。这将不是航速只有十节、时刻需要提防U艇鱼雷、受制於大西洋恶劣天气的脆弱商船队。这是一条完全建立在坚实陆地上的、由几万公里标准轨距铁轨和重型公路铺设而成的帝国脊梁。数以万计的内燃机车和重载卡车,日夜不息地在这条大动脉上奔驰。」

    「等有一天,当大英帝国的装甲列车,能够将全副武装的机械化步兵师、成千上万吨的高爆炮弹和後勤被服,从北非的沙漠直接、毫无阻碍地随意输送到远东的丛林:当印度次大陆数以百万计的兵源,能够沿着这条铁路源源不断地投入到中东和北非的战场,去碾碎义大利人的防线。到那个时候,皇家海军将彻底失去後顾之忧,可以放手在任意大洋上和任何敌人进行最纯粹的厮杀,而不用再像保姆一样护送慢吞吞的运兵船。

    「到那个时候,大英帝国的版图,将不再是散落在四大洋上孤立的岛屿和要塞。我们将从根本上,把这个帝国熔铸成一个由钢铁和轨道相连的坚不可摧的整体。它将真正地从世界的最东方,连绵不断地延续到世界的最西方,帝国的版图将会比苏联那台欧洲压路机还大。即使大西洋被德国潜艇短暂封锁,即使太平洋面临其他列强的威胁,这台横跨亚非大陆的帝国战争机器,依然能够依靠内部的工业循环和极其强悍的资源调配能力,爆发出碾压一切敌人的绝对能力!」

    地下室的空气仿佛被某种高能物质彻底点燃了。

    邱吉尔夹着雪茄的手指微微颤抖着,他那双老迈但充满斗志的眼睛里,迸发出了前所未有的光芒。

    在亚-->>

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