10月，加蓬，让蒂尔港。

    九黎远洋货轮南风号缓缓靠岸。

    甲板上，三百名工程技术人员整齐列队，身旁堆放着崭新的推土机、挖掘机、发电机等重型设备。

    港口外，高卢殖民地当局派出的观察员皮埃尔·杜邦冷眼旁观。

    他身旁站着加蓬总督府卫队长勒克莱尔。

    “东方人还是阿三？”勒克莱尔皱眉。

    “都不是。”杜邦递过文件，“九黎共和国，东南亚那个新国家。”

    “他们与姆巴的民族主义组织签订了矿业开发协议。”

    “姆巴？”勒克莱尔嗤笑，“那个整天在巴黎街头演讲的黑人律师？他凭什么签署协议？”

    “凭高卢法律理论上，承认土著领袖的财产权。”杜邦语气嘲讽，“当然，只是理论上。但九黎人带着正式外交文件，还有你看。”

    他指向码头另一端。

    二十名穿着九黎军装但未佩戴武器的军人正协助卸货。

    更远处，几辆涂着九黎国际新闻社字样的吉普车上，记者架起了摄像机。

    “他们还带了记者。”杜邦补充。

    “这是挑衅。”勒克莱尔握紧佩刀。

    “不，这是算计。”

    杜邦目光深沉。

    “他们在记录一切。”

    “任何阻拦，都会被拍下来，送到纽约、日内瓦、开罗的报社。”

    货物全部卸下后，九黎驻非洲总负责人周海平走向杜邦。

    他是陈剑锋的老部下，半岛战争后转做外交，精通法语和英语。

    “杜邦先生，这是我国外交部致高卢驻加蓬总督的正式照会。”

    周海平递上文件。

    “我们已获得加蓬矿业公司授权，将在莫安达地区勘探开采矿产，并修建连接矿场与港口的公路。”

    “所有程序符合高卢法律及国际法。”

    杜邦粗略翻阅，文件齐全得令人惊讶：加蓬传统领袖签字，巴黎公证处盖章，甚至有一份国际法庭的非正式意见。

    “开采需要特别许可。”

    杜邦拖延时间。

    “已在办理。”

    周海平微笑。

    “根据高卢1934年《殖民地矿业法》第17条，若殖民地当局三个月内未对合规申请作出答复，视为自动批准。今天是第91天。”

    杜邦脸色一变，他没想到对方如此熟悉高卢法律漏洞。

    “公路需要征地。”

    “已完成。”周海平又递上一叠文件，“沿线67户家庭全部签署同意书，补偿款已支付。收据在这里。”

    勒克莱尔忍不住插话：“那些黑人懂什么文件？你们肯定欺骗……”

    “勒克莱尔队长。”

    周海平转向他，语气平静。

    “每份文件都有法语和当地语言双语版本，并有独立公证人见证。”

    “需要我请几位签字者过来，当着你面再确认一次吗？”

    记者们的摄像机适时转向。

    勒克莱尔憋红了脸，后退一步。

    杜邦深吸一口气：“我需要请示总督。”

    “请便。”周海平做了个请的手势。

    “但根据协议，我方工程队今日起即可进入作业区。”

    “时间就是金钱，杜邦先生。”

    他转身挥手：“各分队，出发！”

    三百人的队伍井然有序登上卡车。
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