张卡当摆设。

    他在按它做。

    充电动作顺下来以后，远程诊断也开始进场。

    第一名司机故意按模拟流程触发了一次轻报码。

    清河这边的节点很快收到。

    客服知识库先推基础判断。

    人工工程师随后切入。

    整个过程仍然不算完美，可已经不再像第一轮那样，让人等得心口发燥。

    司机听完远程那边的话，来了一句很朴素的评价。

    “这回不像掉线。”

    老何在数据中心里一下笑出了声，笑完又赶紧压住。

    “这句我要记。”

    赵明华在旁边冷不丁来了一句。

    “记归记，夜间排班稳定性还得继续验证。”

    “今天能接住，不代表以后车一多也接得住。”

    老何点头。

    “明白。”

    “这一条我先不吹。”

    第二名司机更挑剔。

    他对语言包没意见，对亮度也认可，可跑到中途排队等充电的时候，忽然从车里下来，站在边上看了一圈。

    苏清瑜过去问。

    “怎么了。”

    “车没问题。”他摆了摆手，“我是在想，如果真是夜班排队充电，司机等半小时，坐哪，歇哪，顺手拿什么，喝口水，去哪儿弄。”

    项目经理愣了一下。

    因为这已经不是单车问题了。

    这是运营问题。

    苏清瑜却一点都没意外，直接把这句话记了下来。

    “司机休息体验。”

    第二名司机看了她一眼。

    “你们别只盯着车。”

    “人也得活。”

    这句传回清河时，屋里人沉默了两秒。

    周远航最先反应过来。

    “齐书记之前说得对，后面要证明的不是一辆车能跑，是一支车队能不能活。”

    齐学斌正好在这时推门进来。

    他看了眼屏幕，先问。

    “现在进到哪一步了。”

    周远航把刚刚那条司机反馈说了一遍。

    齐学斌点头。

    “记上。”

    “这不是题外话。”

    “这是车队题。”

    第一轮主要问题明显收敛，是所有人都看得见的。

    语言包没有再蹦出让人头疼的乱码。

    高频菜单顺了不少。

    充电提示和图示卡配合起来，也不再让司机站在原地自己猜。

    座椅支撑和夜间亮度方案至少没再被嫌。

    后备厢备件固定也终于得了句“像认真准备过的”。

    可新问题也开始浮出来。

    不再是粗糙的技术毛刺。

    而是更往运营里钻。

    排队充电时司机怎么歇。

    夜间客服排班能不能稳定扛住。

    备件说明对完全非技术司机来说，还能不能再直一点。

    第二名司机拿起备件说明卡看了几眼，皱了下眉。

    “这东西我能看懂七成。”

    “可真到夜里，七成不够。”

    老李听完以后，先是叹了口气，随后又点头。

    “这才像真司机。”

    林安晨转头看他。-->>

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