>    也很真实。

    齐学斌签收时，陈怀远提醒。

    “清河不要搞发布会。”

    “不搞。”

    “不要让地方媒体解读为国家试点落地。”

    “我会亲自压。”

    “不要用来给银行，供应商，司机做收益承诺。”

    “清河只做内部执行通知。”

    陈怀远把签收页收回。

    “那就好。”

    这时候，清河那头已经开始行动。

    赵明华把平台后台分成三个颜色。

    绿，正常运营车辆。

    黄，持续评价重点跟踪车辆。

    红，复检或封存车辆。

    他对技术员语气放缓：“以后别再一锅端。专家随时抽，抽到什么就是什么。”

    技术员问：“司机会不会紧张？”

    “会。”赵明华说，“所以司机端要写清楚，进入持续评价不影响正常收入，故障停运照规则补贴。”

    老李在车间贴出一张纸。

    第一层门票不是奖状。

    下面只有三句话。

    车要真修。

    问题要真报。

    数据要真留。

    工人围着看。

    有人问：“李工，这谁写的？”

    老李咧了咧嘴：“我写的。”

    “够土。”

    “土才能记住。”

    周远航走过来，看了几秒。

    “再加一句。”

    老李问：“加啥？”

    周远航拿笔写下。

    过不了就认。

    老李看了看。

    “这句像你。”

    周远航翻开技术清单：“像现在的我。”

    清河没有庆功。

    但所有人都知道，风向变了。

    以前他们拼命证明自己不是骗子。

    现在他们要证明自己经得起长期看。

    齐学斌没有表现出轻松。

    他问：“陈司长，下一步复核节点是什么？”

    陈怀远语气平稳：“三十天内提交第三方极端工况测试计划。六十天内完成同批次雨天快充问题阶段报告。九十天内提交质量体系导入第一阶段报告。持续里程每月报一次，事故和安全报警即时报告。”

    周远航在远程屏幕里快速记录。

    赵明华也在旁边记。

    清河管委会会议室里，没人敢鼓掌。

    老李问：“这算过了吗？”

    周远航声音有些发哑：“算拿到门票。”

    赵明华在本子上画了个圈：“还没进场？”

    周远航苦笑。

    “进门口安检。”

    齐学斌在燕京这头听见了。

    他没有笑。

    陈怀远把阶段意见递到他面前。

    “齐书记，签收吧。”

    齐学斌接过笔。

    签的不是荣誉。

    是更重的责任链。

    签完后，他把文件递给苏清瑜。

    “发给清河，内部学习，不许宣传。”

    苏清瑜点头。

    “我加水印。”

    陈怀远看了他一眼。

    “你比我-->>

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