周临川盯着画面。

    “你能确认，这不是船员误接？”

    轮机长当场火就起来了。

    “我在机舱干了十几年，你让我把一块来路不明的转接片塞进主机回路，再说是误接？”

    “你不如直接说我自己拿锤子砸船省事。”

    船长也沉声补了一句。

    “船方确认，这不是正常维护行为。”

    顾绍安听到这，胸口那股堵劲一下顺了不少。

    这就对了。

    船方只要站出来，很多锅就没法乱甩。

    周临川抿了抿嘴。

    “继续看链路。”

    徐天龙终于把一块主屏拉到最大。

    “看时间。”

    “出港前常规校验包更新时间，首段航路假警示出现时间，黄标公共推送时间，AIS试探写入时间，主机压差异常抬头时间，封控建议落点时间。”

    “一条一条往下捋。”

    屏幕上，几条时间线像绳子一样并排拉开。

    顾绍安原本以为自己之前已经听懂了。

    结果现在这么一摆，他还是头皮发炸。

    太整齐了。

    整齐得不像意外。

    更像排练好的节目单。

    徐天龙一边切图一边说。

    “校验包里挂了伪维护逻辑。”

    “假警示先出来，逼航道犹疑。”

    “AIS试探写入失败后，公共图层开始预热黄标。”

    “等主机被插件和桥接一起拉出假故障样，再由封控建议顺势接棒。”

    “整个动作链的目标，不是让船立刻沉。”

    “是让所有观察端都看到，这条样板线自己出问题了。”

    这话一落，连周临川身后那两个记录员的脸色都变了。

    因为谁都听得出来。

    这已经不是单点设备故障。

    这是成套动作。

    周临川沉默几秒，才开口。

    “这些链路来源，能不能确认属于同一批人。”

    徐天龙摇头。

    “直接认人，暂时不能。”

    “但可以确认它们共享同一类授权壳和中转风格。”

    “换句话说，不一定是同一只手。”

    “但一定是同一条线。”

    高建军站在边上，没忍住笑了一声。

    “翻成人话就是，同一个窝里出来的狗。”

    周临川没接这句，只低头看记录。

    他显然在犹豫。

    因为现在事情已经变了。

    本来他可以顺着流程，把问题写成首航异常。

    可眼前证据一摆，谁还敢轻易下这个结论。

    偏偏这时候，一个观察端突然发来补充询问。

    公屏上弹出一条文字。

    “请封控组明确，当前异常是否支持中途中止建议。”

    驾驶台一下更静了。

    这问题问得太准。

    也太毒。

    只要周临川一点头，前面这些证据再多，也会先被“中途中止”盖过去。

    顾绍安后背都绷紧了。

    真是卡脖子的一问。

    周临川缓缓抬头。

    “从安全角度，中途中止更稳妥。”

    这话-->>

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