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第263章 蒸汽时代,火车部(2/3)

能提供充足的动力。 按照公孙劫的设想,三年内就要规划好第一条火车轨道。届时火车能够带动五百石的货物,以日行三百里的速度行驶。不论是驶向南郡还是胶东,都将为秦国提供源源不绝的财政收入。

    “这火车难操控吗?”

    “傻瓜式操作,比马车还简单。”张苍得意的笑着,摆手道:“驾驶员其实要做的事很少。主要是观察道路情况,做出判断。因为是沿着轨道行驶,也不需要改变方向。发车的时候松开手刹,发出鸣笛声。停车的时候及时下令,让副手放下刹车就行。”

    “嗯。”公孙劫跟着点头,“一辆火车的驾驶室内,主要由三个人组成。司机‌负责驾驶操作,包括操纵机车、控制刹车和速度,是驾驶室里的核心。‌司炉‌是最辛苦的体力活,要不停地往锅炉里铲煤,保证炉火旺盛、蒸汽压力稳定,火车才有动力跑起来。‌‌副司机‌协助司机瞭望前方线路、确认信号,同时会在司炉忙不过来时搭把手烧火。”

    他们进的并不是驾驶室。

    所以也看不见里面的人操作。

    但听公孙劫这么说后,也都能明白。

    “丞相说以后要载重五百石?”

    “可我看过这车厢,恐怕是做不到。”

    赵高忍不住出言询问。

    公孙劫忍不住笑了起来,摆手道:“太仆想来是没看仔细,火车最大的好处就是可以不断增加车厢。只要利用特定的车钩,就能将车厢固定住。一节车厢确实无法承重五百石,可只要再加两节车厢就能轻松做到。”

    “车钩?”

    “对啊。”张苍指向前方,“我们这节车厢,其实就是利用车钩和驾驶室连起来的。只不过为了确保足够稳当,所以是一次性浇筑焊死的,也无法拆卸。”

    “明白了……”

    “车钩也是有讲究的。”

    公孙劫看着门外。

    现在火车还没发展到后期。

    就张苍搞得车钩,其实很危险。真正成熟的车钩还得是詹式车钩,也就是握手钩。这玩意儿能够自动连接,还可以缓冲抗震。工作原理较为复杂,可如果材料过关,就能承载600吨重的牵引力。从詹式车钩横空出世,就一直沿用至后世。

    只不过现在的火车还用不到。

    秦国手里头就这么点人,能被称为研发人员的,恐怕也不超过五百人。他们都在各行各业深耕,火车实在是挤不出人手来。现在当务之急还是让火车能真正的投入使用,所以得先提高蒸汽机的热转换效率,还要减轻火车的重量,争取多拉些货物。

    所以现在车厢里面用了很多木材。

    若是用铜铁的话,重量会增加很多。

    现在火车速度也不快,用木材当车厢也完全没问题。因为载重不高,所以也没必要现在就用詹式车钩,稍微差点也可以,只要凑活着能用就行。

    “只不过现在秦国还用不上。”

    “后面组建工部后,可以扩建天工院。并且分出足够的人手,专门负责火车的研制、修缮和改进。负责火车的所有事务,直接归天工院治理。”

    “可。”秦始皇点了点头,捋着胡须道:“这火车乃是神器,未来有着大用。张苍,后面就全权交给你处置。”

    “啊,又是我?”张苍顿时一愣,连忙叫苦道:“陛下,我现在是太子詹事,还是太学祭酒,又是天工院的院长。您要是还让我继续负责火车,那我是真没时间了。”

    “你少生点孩子就有时间了。”

    “……”

    “哈哈哈!”

    众人皆是笑了起来。

    一个个也都觉得相当有意思。

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